7/29 停戦無視

予想はされていたことながら、停戦合意されたにもかかわらずカンボジアから攻撃があったとタイで報じられた。

停戦あるいは終戦になっても前線にその情報がいきわたらず、数日は攻撃が続くのは太平洋戦争を例に出すまでもないが、どうやらタイ側は反撃を控えている様子。
これで反撃したらまた広い範囲で戦闘再開になってしまうからな。
いいかげんに戦いやめろよ。

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7/29 7-11のエリックサウス

恒例の7-11のエリックサウス

今回はバターチキンとナス(チキンも入っていたらしい)のカレー。
ナスの方は塩気がちょっと強すぎる感じはしたが香りの良い南インドらしいカレー。
バターチキンは、、、これ、南じゃなく北なんですけど。
個人的にバターチキンは好きじゃない、というか飽きているので、エリックサウスと言えど以前ほどの感動は無くなったな。
前回美味かったのは羽田で買ったビリヤニだったっけ。

698JPY

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7/27 長射程ロケット

タイの第2軍はカンボジアがPHL-03ロケット砲を発射する可能性があるとして警告を発したそうだ。

PHL-03てなんだろうと調べてみたら中国製の射程70-130kmの多連装ロケットだった。

今回の戦闘拡大に繋がったBM-21の射程はせいぜい40kmなのでそれに比べるとその脅威は大きく、東部イサーンでは比較的大きな町であるウボンラチャターニもその射程範囲に入ってしまう。
もしそれが本当に配備されるとなると、タイはイスラエルのアイアンドームのような対空兵器を持ってないので防ぐとすれば発射前の空爆ということになってしまい、下手すると反攻作戦としてカンボジアの都市も空爆することになるかもしれない。
そうなると被害者は激増する。
これ以上拡大しないように両国とも冷静になって欲しい。

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7/26 戦域拡大

在タイ日本大使館から7/26付けの注意喚起メール。

タイでは戒厳令は珍しくないけど、うーむ、チャーン島のあるトラート県まで戦域が広がったか。

1 本年7月24日にタイ・カンボジア両軍が本格的な戦闘に突入して以降、現在も両軍による兵器を用いた攻撃が行われています。
2 現在、シーサケート県、スリン県、ブリラム県、ウボンラチャタニ県のカンボジア国境から少なくとも40km以内については、日本政府による邦人向けの海外安全情報の危険レベルは3に引き上げられていますが、報道によれば、7月26日、トラート県の国境地帯でも両軍の衝突が発生した模様です。
3 また、報道によれば、7月25日、タイ軍はチャンタブリー県及びトラート県の一部地域に戒厳令を発出したことを発表しました。戒厳令下では、治安維持のため様々な規制措置が執られる可能性がありますので、最新の治安情報を入手し、自らの安全確保に努めてください。
4 これら国境に近い地域では、今後も不測の事態が発生する可能性が否定できないことから、複数の情報源から最新の情報を入手し、カンボジア国境付近には近づかないようにするなど、十分な安全対策を講じてください。
5 緊急時には、以下の在タイ日本国大使館領事部に連絡してください。

【問い合わせ先】
○在タイ日本国大使館領事部
電話:(66-2)207-8500、696-3000
所在地:177 Witthayu Road, Lumphini, Pathum Wan, Bangkok 10330
(ウィタユ通り、ルンピニー警察署とMRTルンピニー駅のほぼ中間)

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7/26 北部で洪水

国境紛争ばかりに目が行ってしまうが、北部プレー、スコータイでは深刻な洪水が発生しているそうだ。

ラオスのルアンパバンでも川があふれそうになっていたので、たぶん先日の台風の影響だろう。

そう言えば、タイ国中を水浸しにした2011年の大洪水も台風が北部の洪水をおこしそれが徐々に南下しバンコクも水没か、となったんだよな。

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7/25 紛争エリア

今回のタイ・カンボジア国境紛争がどこで行われているのかわかる記事が地元メディアが上げていた。

地図にあまり興味がない国民性が影響しているのか、地名は上がるもののそれがどこにあるかさっぱりわからなかったのでこれは役に立つ。

それによると戦線はブリラム県、スリン県、シーサケット県と3県にまたがっていて結構広範囲。
F-16による二度の空爆も離れた場所だった。

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7/24 カンボジアがロケット砲を発射

小銃での打ち合いや地雷での被害者を出すなど国境での小競り合いの続いていたタイ・カンボジア国境でカンボジア軍がタイ領内に向けてBM-21多連装ロケット砲を発射し民間施設に被害が出たそうだ。

それに対しタイはF-16でカンボジア国内の基地を空爆。

これはいつもの国境紛争じゃ済まなくなるぞ。
タイが駐カンボジア大使を引き上げたと(これは過去に何度もある)いうニュースもあったがほぼ戦争状態。

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7/23 エアインディア機が出火

6/12にインドのアーメダバード空港で墜落事故を起こしたエアインディが今度は香港からデリーに到着後にAPU(補助動力装置)から出火そうだ。(Yahooニュース

前回のアーメダバードでの墜落はどうやら機長の精神障害ということになりそうだが、今度は整備不良が原因らしい。
やはりなるべく避けたい航空会社。

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7/22 バングラデッシュで航空機事故

7/21にバングラデッシュ・ダッカ郊外で中国製F-7BⅡ戦闘機が学校に墜落し20人以上が死亡、170人以上が負傷したとのこと。

F-7はソ連製Mig-21をベースに60年代に中国が開発したJ-7Ⅱを輸出仕様にした戦闘機で、バングラデッシュは1989年から2011年の間に57機を購入したそうだ。
基本設計は古く中国では2023年に運用を停止したが、戦闘機としての機齢自体はそれほど古いものではない。
メカニカルトラブルだったようだ。

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7/21 ヴェヌス

最近、南アジア系はネパール料理のバイダムばかりだったので御徒町のヴェヌスは久しぶり。

二人がけテーブル5つだけの1階はひと席だけ空いていた。
客はどの席も日本人おっさんばかりでざっと見た感じミールスばかり食べている。
メニューを開いてベジミールスを注文しようとしたら1,200円から100円値上がりしていた。

ミールスを頼むとここはプーリー、チャパティ、ナン、ドーサと言ったパンの中からひとつ選べる。

久しぶりのラッサムは酸味とニンニク、ブラックペッパーが効いていた。
うん、やっぱりラッサムは好きだな。
チャパティの下にはミニサイズのウッタパムが隠れていた。
ライス、ラッサム、サンバルはお代わり可。
ラッシー付き。

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7/20 家系

今日の家系ラーメン屋。前回も使った割引券を出したら「こちら8月からです」

「違う。そこ読め」
ちゃんと『本日から8月末』と書かれている。
さらにビールを一杯余分に取られそうになる。
「Bセットだからビール二杯で990円でしょ」
「ではこれはキャンセルですね」
「違うよ、そもそも三杯目は頼んでない」

そしてそのBセット990円+モヤキャベ豚骨ラーメン1,110円-割引券100円で2,000円ちょうどのはずなのに、「こちらレシートでは2,000円ですが割引が入ってないから1,900円になります」とお釣りを100円くれた。
ビールのつまみのきゅうりが何度も催促して15分もかかったのでそのお詫び料として受け取っておこう。
ちなみに中国人店員が二人入れ替わっていた。

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7/18 カンボジア国境付近における軍事衝突

在タイ日本大使館からカンボジア国境付近における軍事衝突の注意喚起が送られてきた。
なんで今さらと思ったが読んでみたらつい最近もちいっさな事件が続いているようだ。
深南部と違い街中でテロが起こるようなことはないだろうけど国境付近には近づかない方がいい。

全文を以下に示す。

5月28日にカンボジア国境付近において、軍事衝突が発生して以降、両国間では現在も緊張状態が続いていますので、不測の事態を避けるため慎重な行動を心掛けてください。

1 5月28日にカンボジア国境付近において、タイ軍とカンボジア軍による軍事衝突が発生しカンボジア軍側に死者が出て以降、両国国境地帯では、現在も緊張状態が続いています。
2 報道によれば、7月13日にタ・ムアントム寺院において、タイ人観光客がカンボジア軍兵士を殴打する事案が発生し、7月15日にも同寺院において、カンボジア人観光客とタイ軍兵士が口論となり両軍が集結するなど混乱が生じました。また、7月16日にはウボンラチャタニ県ナムユーン郡国境付近においてタイ軍兵士が地雷を踏んだことで重傷を負う事案も発生しています。
3 つきましては、不測の事態を避けるため、当局の発表や報道などから最新の情報の入手に努めるとともに、危険が予測される場合は、観光地であっても国境付近には不用意に近づかないようにするなど、慎重な行動を心掛けてください。
4 なお、SNS上には真偽不明の情報もあることから、情報源を確認するなど冷静に判断するよう心掛けください。

【問い合わせ先】
○在タイ日本国大使館領事部
電話:(66-2)207-8500、696-3000
所在地:177 Witthayu Road, Lumphini, Pathum Wan, Bangkok 10330
(ウィタユ通り、ルンピニー警察署とMRTルンピニー駅のほぼ中間)

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7/17 エアインディア

NEWS ポストセブンが、6/12に起きたエアインディアの墜落事故の原因についてインド航空機事故調査局(AAIB)によるレポートを報じている。
それによるとやはり離陸中に燃料ポンプのスイッチがオフになったということ。

これは今までにも報じられていたことなのだが、イギリスのタブロイド紙The Sunによるとそれを引き起こした原因と予想される理由の一つとして機長が「母親が亡くなったことがキッカケで、精神衛生上の問題を抱えていた」とのこと。
これに関してAAIBは特定を避けているが、記事には付随する情報として「(座席のリモコンが)ボタンを押しても反応しない」「(タッチパネルの)客室乗務員の呼び出しボタンが反応しない」と書いているのが気になった。

たとえ今回の事故機のような787型機だとしても座席のボタンを押しても反応しないなんていうのはエアインディアなら別に珍しいことではない。
座席のアームレストがガムテープで固定されていたり、シートのリクライニングが壊れていたりもあるし。

エアインディアはそういうものなので機内の設備が壊れていたとしても驚くには値しない。
そういうことを気にするならLCCのIndiGoのほうが快適だ。

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