到着が深夜で多分すぐにはSIMを買うことができないし、購入してもデータ通信ができるようになるのに3,4日かかるという俄かには信じられないような情報があったので、今回は現地SIMは入手せず、AISのデータローミングパッケージを契約した。
ということでAirtelの回線を使うことになったのだがムンバイは3-4MBくらい出ていてストレスフリー、しかしブージに着いてからはずっと「圏外」となって電源をオフにしようが機内モードにしようが使えず、結局データローミングをいったんオフにしたらやっとAirtelの電波を掴むようになった。
インドは州によってキャリア名が変わったりするのでもしかするとそれが原因かも知れない。
そして使えるようになったデータローミングだったが3Gにはならず激遅のEdgeだった。
上記のようなことをFBにアップすると「ムンバイも場所による」とインド在住の友人から書き込みがありムンバイに戻ってきたら部屋ではくそ遅いEdge、レストランでは圏外になってしまった。
市内でもマリンドライブ辺りは快適なのでアンテナの数が不足しているのかもしれない。
ブージは乾季のようで空気はカラカラに乾いて埃が舞い上がり、気温も明け方は10度近くまで冷え込みヒートテックの上下が役に立った。
アウランガバードも晩にオートリキシャーに乗っているとシャツ一枚では寒かった。
ムンバイの夜は心地よいくらいで昼間はやはり暑い。
最初のころはサービスもよかったのにもうこのキャリアはAir India以下だと思う。
多少のディレイは仕方ないとしても国内線で4時間遅れるってなんだよ。
シートもボロボロになっていたし、料金からしてもLCCじゃないはずなのに機材繰りとかもギリギリなのか？
今後はやっぱりIndiGoを優先的に使うことにしよう。
初日の車が良かったのでムンバイ空港からはその後もTab Cabというタクシーを利用した。
国際線も国内線もカウンターで手数料を払いRadioタクシー専用乗り場で待つ仕組み。
電話番号を聞かれるのでどうやら携帯にSMSが送られてくるようだったが、ローミングだと告げるといらないと言われた。
ところがそれが裏目に出て2回目のドライバーは電話番号がない場合の操作がわからず手間取り、3回目は当然連絡もなく40分も待たされ、けっきょくそちらを諦め普通のプリペイドにした。
時間と手数料を無駄にしてしまった。
| 日付 | 区間 | 便名 | 機材 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 12/27 | BKKBOM | TG317 | 777-200 | 往復で20,095THB TGのWWWで予約。 |
| 12/28 | BOMBHJ | 9W340 | 737-800 |  往復で9,855THB。9WのWWWで予約。40分のディレイ |
| 12/30 | BHJBOM | 9W307 | 737-800 | 20分のディレイ。 チェックインさせられた荷物が出てくるのに30分くらいかかった。 |
| 12/31 | BOMIXU | 9W2511 ->S21511(便名変更) |
737-700 |  4時間のディレイながら地上でのミールサービスは無し。 往復で6,375THB。 9WのWWWで予約。 機材はATRから737に変わったようだ。 |
| 1/2 | IXUBOM | 9W2512 | ATR72 | なんと予約が10/2で入っていたことがチェックイン時に判明。 変更ができないチケットだったので新規発券。orz 珍しく今回はディレイなし。 7,737INR。 |
| 1/3 | BOMBKK | TG318 | 777-200 | インド便でもムンバイ線はカルカッタ線とかに比べて客が比較的上品な気がする。 |
BOM：ムンバイ、BHJ：ブージ、IXU：アウランガバード
| 日付 | 区間 | 移動手段 | 料金 | 所要時間 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12/27 | ムンバイ空港 - ホテル | タクシー | 715INR | 1h | 空港で申し込んだTAB Cabという会社のタクシー。 カウンターで80INRを払いあとはメーター。 ちゃんとACが機能していた新しいスズキ車。 |
| 12/28 | チャーチゲート - インド門 | オートリキシャー | 22INR | 30INR渡したら「釣りがない」と言われた。 | |
| ホテル - ムンバイ空港 | タクシー | 700INR | 1h | AC付きリッターカー。 | |
| ブージ空港 - バススタンドロード | タクシー | 600INR | 20m | ACなし。高いので3人に確認したが協定料金だったらしい。 | |
| ブージ市内 | オートリキシャー | 30INR | |||
| 12/29 | ホテル - アーイナーマハール | オートリキシャー | 50INR | ||
| 12/30 | ムンバイ空港 - ホテル | タクシー | 676INR | 1h10m | TAB Cab。 最初にカウンターで60INR支払いあとはメーター+tax+有料道路。 トヨタのVIOS。 |
| 12/31 | チャーチゲート駅 - マハーラクシミ駅 | 電車 | 5INR |  降りる駅に気がつかず2駅乗り越し |
|
| バイキュラ駅 - ヴィクトリアターミナス駅 | 電車 | 5INR | 10m |  出札も検札も改札もなし。たぶんほとんどの場合はタダで乗れる。 |
|
| ヴィクトリアターミナス - ホテル | タクシー | 40INR | |||
| ホテル - ムンバイ空港 | タクシー | 700INR | 1h | 先日と同じ歯欠けのじいさん | |
| 1/1 | アウランガーバード空港 - ホテル | プリペイドタクシー | 500INR | 20m | たまたま同じホテルだった日本人とシェア。 |
| 1/2 | アジャンター | シャトルバス | 15INR | 10m |  エコなグリーンバスのはずだったのだが、普通のディーゼルバス。 |
| ムンバイ空港 - ホテル | プリペイドタクシー | 631INR | 50m | TAB Cabを頼んだら40分待ってもやってこないのでプリペイドタクシーにしたらむしろこちらの方が高いというマジック。 | |
| 1/3 | チャーチゲート - インド門 | タクシー | 30INR | 10m | |
| インド門 - エレファンタ島 | 渡し船 | 160INR (往復) |
1h |  |
|
| エレファンタ島内 | ミニ列車 | 5INR |  歩くより若干早い |
||
| エレファンタ島 - インド門 | 渡し船 | 1h | |||
| インド門 - チャーチゲート | 乗合タクシー | 15INR | 10m | インド門やチャーチゲートからは軽のワンボックスタイプの乗合タクシーが多数出ているようだ。 | |
| チャーチゲート - ハッジ・アリー | タクシー | 95INR | 20m | 最初のタクシーは200と言い次のタクシーは「行かない」と。 | |
| ハッジ・アリー - チャーチゲート | タクシー | 92INR | 15m | ||
| ホテル - ムンバイ空港 | タクシー | 700INR | 1h20m | 有料道路はあえて使わなかったが渋滞するのはその区間の前後なのでけっきょく10分くらいしか変わらない。 |
| 日付 | 都市名 | ホテル名 | 料金 | お勧め度 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12/27 | ムンバイ | Ambassador hotel | 4,182THB | ☆☆☆★ |  ちょっと古めだがセフティボックスもありそこそこの設備。 ただしこの料金なのにシャワーがなかなか熱くならなかったりとタイに比べるとやはりコストパフォーマンスはかなり悪い。 WiFiはロビーでのみ利用可。 Agodaで予約。 |
| 12/28 | ブージ | ILARK hotel | 2,800INR+tax =3358INR |
☆☆☆ |  タクシーで連れて行かれたここの近くのOasisというホテルは当日しか空いてなかったので荷物を担いだまま1時間以上も街中を歩き回ってみたが、少なくとも外見は汚そうなところしか見当たらず結局ここに戻ってみるとこちらも明日は空いていないらしかった。 ロビーと、かろうじて部屋でもWiFi利用可能。 ブージでは最高級らしいけどシャワーはほとんど水のままで部屋が非常にナフタリン臭い。 |
| 12/29 | ブージ | Odhav G.H | 310THB | ☆なし |  Agodaに最後まで残っていたボロ宿。 シャワーはなくバケツで水浴び、トイレは便座なし・紙なし。 バスタオルはないし、ゴミ箱、石鹸もなし。 つまり持ち帰られてしまう可能性のあるものは何もない。 さらに壁も塗装がはげかかっていて汚かったが唯一よかったのは充電できるコンセントがあったこと。 ブージの宿を5軒当たってどこも満室で直前にAgodaで予約。 |
| 12/30 | ムンバイ | Ambassador hotel | 4,163THB | ☆☆☆★ |  先日よりちょい広め、お湯もちゃんと出たが、枕元、ライティングデスクにコンセントがない。 WiFiも部屋では使えず、携帯の電波はEdgeが辛うじて。 部屋の雰囲気はクラシカルでなかなかいいんだけどこれじゃ出張には使いづらいだろ。 Agodaで予約。 |
| 12/31-1/1 | アウランガーバード | Keys hotel The Arure | 4,247THB/2days | ☆☆☆☆ |  セフティボックス、WiFi、コンセント、液晶TVにソファーと必要なものは全部揃っている。 しかし2日目のシャワーはお湯にならず、セフティボックスはなぜか使えず、WiFiも初日は使えず、6時に仕上がるはずのランドリーはこちらから言って夜の11時過ぎにやっと持ってきた。 Agodaで予約。 朝食は付いてないはずだったがチェックイン時に付いていると言われOKだった。 |
| 1/2 | ムンバイ | Ambassador hotel | 4,395THB (Exective Room) |
☆☆☆★ |  この日は料金がDeluxeと大して変わらなかったのでExectiveにしてみたが、バスルームが広くなり手すりやバスタブがついた代わりにベッドルームは狭く(ベッドもダブルからツインへ)なっていた。 枕元近く(ライティングデスクの足元)にコンセントがあったのが幸い。 この日は部屋で3Gが入った。 身障者用の特別部屋だったのかバスルームに手すりが多数設置されていた。 Agodaで予約。 |
| 日付 | 施設名 | 料金 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 12/29 | プラクマハール | 20+ 50(カメラ持ち込み料)INR |
 |
| アーイナーマハール | 20+ 50(カメラ持ち込み料)INR |
 |
|
| カッチ博物館 | 50+ 100(カメラ持ち込み料)INR |
 |
|
| シャラドバウグ宮殿 | 10+ 20(カメラ持ち込み料)INR |
 |
|
| 12/30 | White Sand Desert | 2,700INR+パーミッション250INR |  Laxmi Tours&Travelsで車をチャーター |
| 1/1 | エローラツアー | 1,800INR | 空港のプリペイドタクシーカウンターで申し込んだ。SKODAというメーカー。 |
| エローラ | 250+10(駐車料金)INR |  |
|
| ダウラターバード | 100+10(駐車料金)INR |  |
|
| ビービー・カ・マクバラー | 100INR |  |
|
| アウランガーバード石窟 | 100INR |  |
|
| 1/2 | アジャンターツアー | 3,200INR | 前日と同じ車をチャーター。片道2時間半 |
| アジャンター施設利用料 | 10INR | ||
| アジャンター駐車場 | 30INR | ||
| アジャンター | 250INR |  |
|
| 1/3 | エレファンタ島入域料 | 5INR | |
| エレファンタ島洞窟 | 250INR |  |
12/23 400USD=13,168THB タニヤの酒屋
12/27 300USD=16,500INR ムンバイ空港のThomas Cook
あとはATMで5,000INRを引き出し
| あってよかったもの | |
|---|---|
| ヒートテックの長袖下着上下 | ブージの明け方は冷え込んだ |
| LEDライト | エローラ、ダウラターバードで有効。 |
| いらなかったもの | |
| 傘 | アウランガーバードとエローラで雨が降ったものの傘をさすほどではなかった。 |
| 寝袋カバー | ヒートテックを着ていればこれを使う必要もなかった。 |
| フリース | ギリギリでいらなかった。 |
| EF50mmF1.4 | せっかく持っていったが今回は出番がなかった。 |
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