コックスバザールの空港
★Aero Bengal 713便
★籐の家具に囲まれるフライト
朝飯をホテルのレストランで食べていると声をかけられた。
「Are you japanese?｣
「Yes｣
下手な発音からして日本人のようだ。
「こっちにきていいですか」
「どうぞ、どうぞ」
彼はシンガポール経由で12/20にバングラ入りし、北の方を廻ってきて昨日ここに着き3，4日滞在するそうだ。
見た目は40くらいか、よく話す人だ。
ずーっと、話に付き合わされたので飛行機の時間が気になってきた。
「すいません。11時の飛行機に乗らなけりゃいけないのでそろそろ失礼します」
「あ、私もチケットを買いに行きたいのでご一緒させて下さい」
ということで一緒に空港まで行くことになった。
部屋に戻り荷物をまとめてチェックアウト。
450Tk x 3泊＋ランドリー89Tk=1439Tk
カードが使えるのでカードで払うことにする。
動きがのんびりしていてたったこれだけのことなのに15分もかかっている。
もう、10時を過ぎているのでこっちは気が気じゃない。
荷物もあることだし空港まではリキシャー(5Tk)に2人で乗り込む。
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コックスバザールの空港 |
ターミナルに到着するとすでに人が並んでいる。
早速ならぼうとしたがプレートがBGになっている。
あれ、BGもフライトがあるんだ。
係員らしき人がいたので聞いてみるとAero Bengalはこの次だという。
ちなみに木曜と日曜はBGもダッカへのフライトがあるとのことだった。
しかし、今チェックインしているのは10:00発のはず。
もう11時近いぞ。じゃあ、Aero Bengalはいつなんだ。
「たぶん12時過ぎだろう」
とのこと。Aero Bengalと口にしただけで「フン！」と鼻で笑われた。そんなにひどいのか。
待つこと2時間、やっとチェックインが始まった。
渡されたボーディングパスを見て驚いた。
なんと、ボーディングパスのコピーでそれに便名を手書きで書き込んである。
手書きのボーディングパスはそれほど珍しくないがコピーは初めて見た。これじゃあ、空港職員が鼻で笑ったのもうなずける。
「出発時刻はいつ？」
「たぶん、1時くらいだろう」
本当かな～。
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案の定、搭乗開始はそれからさらに1時間後の13:40。
つくづく、DAC-BKKを今日のフライトにしておかなくてよかったと思った。
と同時にホテルで焦ったのがばからしく思えた。
結局約2時間半遅れのフライトだ。
Aero Bengal 713便 CXB-DAC 機材は予想通りというかこれしかないというかAh24。48人乗り。
乗客は10人。当然のように自由席。
LPに書いてあったように右側に座る。
テーブルもないし、げろ袋はBGのお下がり。
まん丸の窓には普通のカーテンがついているがカーテンレールが壊れているものもある。さすがだ。
蚊は飛んでいるがシートに南京虫はいないだろうな。
安全のしおりもないし救命衣の説明もないけどまさか積んでいるよな。
13:50機体を震わせながらテイクオフ。海岸沿いを飛行する。
なるほど、LPに書いてあった「右側に座れ」という意味が判った。
左側は海しか見えないだろ。ま、陸側だってなにがあるというわけでもないが。
14時過ぎに着陸体制に入る。脚がでたが二つあるタイヤのうち1つはぼうずタイヤ。
おいおい、大丈夫かよ、バーストしないでくれよ。
14:10チッタゴン着陸。着地と同時にシートがいくつか倒れたがタイヤバーストだけは免れた。
頼むからあと1回はバーストするなよ。
チッタゴンの空港ターミナルはいっちょまえにInterntionalと書いてある。
そういえば、カルカッタやシンガポールへのフライトがあるとかだれか言っていたな。
シェムリアップの空港が国際空港になるくらいだから規模としてはおかしくないが、いったいだれが乗るんだろう、こんな路線。
離陸まで機内で座って待っていたら、信じられないことが始まった。
このくらいの飛行機ではカーゴルームがしっかりしているわけじゃなく、操縦室と客席の間に荷物が積まれるのだが、そこにどこのあほうか、籐の応接セット一式を積み込み始めた。
クルーが｢Impossible!｣と叫んでいるがお構いなし。
まさかと思ったが、当然荷物スペースにはおさまらずに客室にもあふれてきた。
おいおい、本当かよ。
前の方に座っていたのが災いしてとうとう、籐の家具に囲まれてしまった。
シートベルトで固定もしていないようだし、離着陸の時は大丈夫なのだろうか。
やってくれるよ、Aero Bengal。
14:25、籐の家具に襲われることもなく無事に離陸。
すぐに海岸沿いにでる。海は濁ったような泥色。
まるで大きな水たまり。
離陸してまもなく軽食(レモンケーキ、クッキー、ジュース)がでてきた。
機内食は予想していなかった。でもうまくない。
うとうとしていたら着陸のショックで目が覚めた。
墜落したりタイヤバーストしたりすることなく無事にダッカに到着。
珍しい経験をしたければこの路線はおすすめだ。
ただし、事故に遭っても知らないよ。
(実際数日前に国内線で墜落事故があったらしい）
