カテゴリー: 旅行

年末の旅行を考え始めてパキスタンとかどうなんだろう、と調べている最中にパキに行ったらインド入国でトラブりそうとやめ、さらにいろいろ調べて行くうちにインドのハイデラバード（同名の都市がパキスタンにもあるようだ）にたどり着いた。

毎度お世話になっているインド観光局のサイトによれば見どころは多そうなんだけどどうなんだろ。

行くとしたらチェンナイかバンガロール経由かな。

ANAの特別機内食に関する記事。

ビーガンやベジタリアン、グルテンフリーなども選べるようだけど、ヒンドゥー教徒(ベジ/ノンベジ)、ジャイナ教向けなど指定できる機内食の種類はTGの方が圧倒的に多い。
多分20種類くらいあるんじゃなかろうか。

たいてい自分はヒンドゥーベジにするけどそうすると他の人より先に配膳されるので色々と都合がいい。
ほとんどの人が知らないだろうけど。

タイで痛いほど経験しているため日本入国に際しては新しいシステムを避けてわざわざMySOSを使ったのだけど、案の定Visit Japan Webはトラブル続出らしい。

もうすでにMySOSは使えないけどもし日程に余裕があるならこちらへの入力はしばらく待った方がストレス少なそう。

タイ行きの機内にてCAが英語で「何飲みますか？」と聞いていた際によく通じてなかったような隣の子。

「何を飲みますかて聞いてるよ」
「え、タイ語できるんですか？」
「タイに21年いたからね」
「私より長いです。私は20歳です」

あわわ、あるよねー。

北部チェンマイとイサーンのコラートを結ぶNok Airの便がの搭乗率が上がらず廃止になったという記事。

やっぱりそうなったかという感想。

北とイサーンを結ぶ航路てあれば便利だけど、何度もできては消えてきたことを思えばやはり需要はそれほどないということなんだろうな。

せめて外国人旅行者が戻って来れば変わるだろうけど、タイ人はお互い興味が低いと思う。

日本がコロナに関連する入国制限を緩和したことに対して中国で話題になっているそうだ。(RecordChina）

ただしタイなどの国と比較してまだまだ手放しで喜べる状態にないらしい。
それは以前の日本のように帰国時の制限があるからだそう。

逆にいうと中国人が来なければそれほど混まないので他の国の旅行者にとって今の日本は旅行しやすいということなのかな。

日本が10/11から入国者数の制限撤廃、個人旅行解禁、VISA免除を再開するという発表がされタイでも話題になっているようだ。

日本好きなタイ人の知り合いからもLINEで「日本が再オープンするというニュースを見たけど本当なの？」と確認が来た。
「そうだよ。もうVISAも要らないよ」と伝えるとすごく喜んでいたのでもしかすると年末を待たずにやってくるかもしれない。

タイ人に限らず周辺諸国の人たちがたぶんどっと増えるだろうね。

日本発のチケットは異常に高いので年末休みはどうしようかとこの半月ばかり考えていた。

台湾はまだ無理だし、ラオスに行くにせよインドに行くにせよどっちみちタイ経由だなと調べたところまともな時間帯だと日系に比べてTGがまだまだ安かった。

腹を括って発券したら直後に10月からの燃料サーチャージの40USDの値上げが発表された。

タイと違って日本のことだからいったん発表したことを覆すことはまずないとは思っていたものの、かねて発表されていた通りワクチン接種者の日本入国に際しては9/7から事前PCR検査の陰性証明が不要になるようだ。

これはこれで日本人の海外旅行はしやすくなるだろうけど、たしか外国人は旅行会社を利用してツアーに形にしないと入国できないんじゃなかったっけ。
そっちはやはり変わらず？

日本政府がやっと入国前のPCR検査を免除することにしたようだ。（Yahoo）

東南アジア諸国では2か月も前に実施していたことをほんとにやっと。

これでタイにも行きやすくなって旅行者の行き来も間違いなく増えるだろうけど、ネックは燃料サーチャージのさらなる値上げか。。

追記）かと思ったら相変わらず個人旅行はダメという落とし穴付き。
これじゃ一時帰国や日本発旅行者の帰国時にはいいけど外国人旅行者は増えないだろ。
旅行会社にとってはこれでいいけどホテルとか土産物屋はこれでいいのか？（NHK）

今日は日本政府が入国前の事前PCR検査の免除を”検討”しているとの記事が旅行関係や海外在住者系をにぎわしていた。（Yahoo）
これで何回目の”検討”？

やるやる詐欺で下がった政権支持率の回復狙いか？
本気でやれ！

つい6月に値上げしたばかりだと記憶しているが燃料の高騰を踏まえJALが10月発券分から燃料サーチャージを再値上げするそうだ。（JAL）

日本-タイはそれまでの24,700JPYから29,800JPYへ約5,000JPYも上がる。
日本帰国時の復路チケットが11月で日程変更もキャンセルも不可のチケットなのでタイに戻された荷物の受け取りを兼ねて行かなければならないのだが、そのまた戻りはまだ予約していないが、もうそろそろ決めないといけなくなってきた。

もう、いくらかかるんだよ！！
最近ではZIP Airが話題なようだけどあれってたしか時間帯が悪いんだよな。

一度利用して以来FBでラオス高速鉄道の空き席情報が流れてくるのだが、外国人には難しかったラオ語のみ表記が英語併記になり、最近では便数が増え、鈍行のK以外に4往復（うち二つはバーテン、ムアンサイ行き）という数になっていた。

これでオンライン予約・カード決済ができればだいぶ楽になるんだがなぁ。