乗客乗員242名を乗せたインド・アーメダバード発ロンドン・ガトウィック空港行きのAir India便の787型機が離陸に失敗して墜落したそうだ。

流れている動画を見る限りではフラップが全くおりておらず浮力が足らない状態ぽい。
油圧系統がいかれていたか操縦ミスか。

インド人の両行先トップ10。

カザフスタンやアゼルバイジャンが上位なのが意外だけど、タイより日本が上なの？？ロックオンされてるな。

最終日の今日も朝から雨でビーチでくつろぐわけにも行かず、また下地島空港に出かける。

その理由は歩くとマイルがもらえるJAL wellness & Travelというアプリで下地島空港でチェックインすると50マイルもらえるのに昨日それに気づいてなかったから。
ただ昨日の17ENDと違い今日は反対側の35END。意味は進入角度/10。
海に面してないせいかこちら側は人っ子一人おらず。

次はうえのドイツ文化村。
無料駐車場に車を停めて敷地に入るとディズニーランドのシンデレラ城を劣化させたようなものが建っていた。

なんでこんなところにドイツ？と思ったら難破したドイツ船を地元民が助けたことからドイツとの友好が始まったそうだ。

ドイツなのでベルリンの壁も展示。

このお城の高い塔が有料展望台（750JPY）になっていて周辺のリゾートホテルがよく見えた。

こちらは何年か前の台風で利用中止されている建物。

貴族のダイニング。

インギャーマリンガーデン。
天気が良ければここでシュノーケリングはいいかも。
ただ更衣室などの施設はなさそうだった。
こういうところが沖縄のビーチは使いづらいんだよな。

今日の昼もソーキそば。
昨日と同様麺もツユも美味くさらにソーキもトロトロで美味かった。
八重山そばはいい印象無かったんだけど宮古そばはいいね。

近くに見どころはないかとGooglemapで発見したいさお君。いさおってだれ？

アーリヤマの戦争遺跡群というところに寄ってみたら小屋の上に耕運機が乗ってるだけだった。
なぜに耕運機がそんなところに？？

最後に立ち寄ったのは宮古島市熱帯植物園。
結構広い公園ながら入場無料。
しかし途中からスコールになり早々に撤退。

早めに車を返して空港に送ってもらう。
那覇空港のサクララウンジは他の国内線ラウンジがそうであるように食べ物はオカキしかったけど泡盛が充実していた。
時間がなくて一杯しか飲めなかったけど。

3泊4日の宮古島の旅。
どうやらぎりぎりのタイミングで梅雨に入ったらしく天候がよくなかった。
GWは高いから梅雨明けに来たらよかったかもね。

昨晩からずーーと雨が降り続いている。
変な時間に寝てしまったおかげで明け方まで眠れず昼前になっておきだした。

昼を食べに出かけるが、開いている店はほとんどなく、公設市場の方まで歩いて行ってやっと宮古そばの「サンダル」という店を発見。
「この辺り、店が全然やってなくてずっと歩いて来たんですが土曜は休みなんですか？」
「だいたい土曜か日曜が休みなんですが、みんな朝まで飲んでるから昼はやすんでるんじゃないですか。沖縄らしいですよね」
いいのか、それで。
鰹出汁のよく効いた宮古そばは850JPY。
安くはないね。

本格的に降り続ける雨の中、どこか時間をつぶせるところはないかとやって来たのが宮古島北部の海中公園。
ここは水槽の中で魚が泳いでいる水族館ではなく、自然の海をガラス越しに見れるようにした施設。
GooglemapによるとJTBの割り引きチケットを使うと1,000JPYが800JPYになるとのことで試してみたがなぜかメールアドレスを登録しようとして二つはじかれる。
使わせる気なしだろ、JTB。

ここではシュノーケリングで見れるような魚がたくさん見れた。
ブダイは鯛とは全く関係ない種類だと説明していた話好きな説明員に「ブダイ（緑色のでかいやつ）て食べるんですか」と尋ねたところ「美味しいですよ。本州の魚屋に並んでない魚が多いから本州から来た人はすぐわかるんです」
「オヤビッチャ（縞模様のやつ）も食べます？」
「あちらは小さくて骨が多いから食べないですね」

次は砂山ビーチ。天気が良ければ居心地の良さそうなビーチ。
ただ施設は何もなし。

最後は昨日の与那覇前浜付近の来間大橋を渡って竜宮城展望台。
ざんざんぶりの中、これで宮古5島制覇。

今日からは3日間レンタカーを借りて宮古島周辺を回る予定。
今回のレンタカー会社は石垣の会社と違い空港までの送迎しか行ってくれないそうだったのでバスっで向かおうかと思ったが寝坊をしてしまい、タクシーで向かった。
余分な出費。

まず向かったのは宮古島東端の東平安名崎。天気は薄曇り。
灯台がありそこからはきれいな海が見渡せた。
この後がそうだがこういう場所に来ている車はほぼすべてレンタカー＝他県からの観光客。

次は東岸の吉野海岸。
こちらは駐車場代1,000JPYを取られたけど、シャワー、更衣室、ビーチまでの送迎あり。
「戻る時にはこちらに電話貰えれば車で迎えに来ます」と紙を渡されたけど、2時間ほどシュノーケリングをしてのんびりしたのちに電話をしようとしたらDocomoなのに電波が入らなかった。

パラソルは2,000JPY、タイと違い紫外線はそれほどではないので不要。

海も綺麗で魚がよく見れてよかったが食事や飲み物の提供はなし。

吉野海岸を後にして島の北部を目指す。
北端の池間大橋を渡り池間島へ。
ここ前来ると青空が広がって来た。なかなかいい気分。
タイのようなエメラルとグリーンの海が広がっている。

宮古島に戻ってすぐの西平安名崎には風力発電の風車がゆっくり回っていた。

次は宮古島の西側にある伊良部島と下地島。
こちらはもともと航空会社の訓練用飛行場だった下地島空港が観光用に開放され、リゾートホテルがぽつぽつできているらしい。
しかしそれは関係なくやって来た目的は空港の北側の17END。
そんなに便のある空港ではないので見ることはできなかったがここは真上を飛行機が通過する体験ができるらしいマニアックスポット。
海流が強いため遊泳は禁止となっているそうだが海もきれいだった。

最後に宮古島南西部の与那覇前浜。ここにも綺麗なビーチが広がっていた。
晴れればここでのんびりしたいところだが明日も明後日も雨の予報なんだよな。

目の前に大きな橋がかかっていた。

今日から4日間の予定で初の宮古島。
午後の到着する便だったのでもともと今日はそんなに出歩くつもりはなく街をぶらぶらするつもり。

去年の4月に石垣に行った際には観光客がそこそこ来ている印象だったが、宮古市の繁華街は人影まばら。
GW直後ということがあるんだろうか。

その西里大通を海側に抜ける。
天気は曇り空。まだ梅雨入りはしてないそうなのだが天気はイマイチ。

ホテルから20分ほど歩いて辿り着いたパイナガマビーチ。
ぼーっと海を眺めている人たちはいるけどタイのリゾートとはだいぶ違う。
そもそもパラソルやチェアーがないもんな。

タイみたいにビートチェアでのんびりしたいなら日本では高級ホテルのプライベートビーチくらいしかないのかもしれない。

いつもの中華屋。
今日は客が少なくて暇。

「ミャンマーでの誘拐事件と地震があってタイへの中国人旅行者が激減してるんだってさ」
「タイは危ないよね。中国国内が安心ね」とおばちゃん。
「中国は見どころ多いからねー」
「成都に行ってみたい」
「成都か、四川ね。2回行ったね、景色が良かった。あと雲南も良かったね」
「行ったことないよ」
「上海は？あそこは古い街並みが良かった。空気悪いけど」
「行ったことない」

そんなもんなんだろうな。タイ人も昔はそうで国内をほとんど知らなかった。

バンコク首都圏を走る都市鉄道全8路線（たぶんBTS/MRT/ARL）の運賃が一律20THBになるという記事。
相変わらずのバラマキなんだけど外国人は適用外。

電車運賃も二重価格のタイランド。

インドのハンピで女性2人を含む外国人旅行者がインド人の暴行を受け男性は川に投げ込まれて溺死したという事件が起きた。

ハンピか、遺跡はあるけど静かで小さな村なんだけどなー。禁酒・ベジでもあるし。
インドは男性が旅行する分には暴行されるようなことはまずないんだけど外国人の女性を見ると文字通り目の色が変わるんだろうな。

インドを旅行するつもりの女性は気を付けて。

タイ航空とAirAsiaが機内でのモバイルバッテリーの使用を3/15から禁止するようだ。

韓国での事故を受けて台湾、そしてとうとうタイでも機内でのモバイルバッテリーの使用禁止。
USBソケットが全機にあるわけでもないので不便になるなー。

旅行するに割安な国リスト。

ラオス、ネパールは確かにそうだな。スリランカも納得。

タイはリストに入らないのか。物価上がってるからな～。

デリーにあるシゲタトラベルによる投稿。

🍴食費の目安（1名様）🍛
1Lのミネラルウオーターボトル　30RS
クッキー1袋　10~30RS
コカコーラ500ml 40RS
インド料理店でランチ 300~500RS前後
路上チャイ屋のチャイ　15～20RS
スタバのカフェ 250RS～
マクドナルドのセット　200～300RS
インドレストランでディナー　800～1500RS位#シゲタトラベル pic.twitter.com/dYtvNEJurl

— シゲタトラベル (@shigetatravel) January 17, 2025

インドルピー（INR）はだいたい1.８JPYくらいなのでランチ＝600～900JPY、スタバ=450JPY、ディナー＝1,400～2,700JPYともはや安い国ではないインド。
日本とほとんど変わらない。
円安が恨めしい。

先日行って来たばかりのラオス・ノーンキアオでファラン旅行者が手持ちのフィルムカメラを売りに出していた。

Laos TourismというFBグループなのだが、どうやら金が尽きて古いカメラを売りに出した模様。
こういう話って昔はたまに聞いたけどなー。

因みに結構傷だらけなので雑に扱っていたぽい。

香港経由のCXでいつものように食事をヒンドゥーベジにしておいたのだけど、HKGHND間で海老が入っていた。

おかしいな、海老ならノンベジじゃないか、まあそれでも厳格にベジじゃなければいけないわけではないので食べていたらやはりノンベジだった模様。

こういうのは珍しい。
ちなみにCXは区間ごとの指定はできずヒンドゥーベジにしたら通常は全区間そうなる。

朝何時に出ればいいんだっけ、と昨晩Googlemapを見てみたら、市内のアソークにあるホテルから1時間半とか1時間50分とかになっていてそんなわけないだろとよく見ると空港に着いてから50分以上歩かせるような表示になっていた。

なんでこう空港で歩かせようとするんだろ。

平日の朝なのでタクシーより電車の方が空いてて早いだろうとMRT+ARLで向かったらアソークから40分で空港に着いた。

今回最後の晩飯はMK Liveで。

MKタマダーより食材もサービスもいいことはわかるけどMKゴールドとの違いはなんだろう。

中華風味噌スープが美味かった。

ビール一本とで652THB=3,000JPY
こういうものでももはや安くはないタイ。

この気候ならそれほど暑くないだろうと昼食後にチャオプラヤー川沿いのジャルンクルン通りを歩き始める。

この通りはウォールペインティングが点在しており在住中は何度も訪れた。

中央郵便局隣のソイ。
ここはかなり上書きされていた。

リバーシティ

タラートノーイ。ここは有名なだけあって人が多かった。

サメット島・ウォンドゥアンビーチ3日目。

ガイヤーン売りのおばちゃんがやって来たので昼はガイヤーン。

久しぶりに食べるとやっぱり美味いよなー。
世界一の料理とかでマッサマンとかトムヤムグンとかが選ばれたりするけど、タイはこういう日常の食べ物が美味いんだよ。

タイにはアルコール販売禁止時間があることを忘れていた。

エカマイから到着したバンペーの7-11でウィスキーを買おうかと思ったら店員の女の子にすました顔で「売れません」。
もしかして、と時計を見ると14時半。そうか、販売禁止時間帯だったか。

仕方なく島のコンビニで割高な安ウィスキーを買ってビーチに持ち込んだら「開封料200THBかかります」と言われた。

たかだか500THBのウィスキーに毎回毎回200THB取られたらたまらないので
「開封料と言うのはなに？ボトルを開けた最初だけで明日以降は取られないのか？」と確認するとそうだとのこと。
これは初めて聞いたな。
ウォンドゥアンでも他の店では取られたことない気がする。

ここって以前は韓国系だったけど変わった？

ベーグルとアイスアメリカーノを頼んだらこれでなんと約400THB=1,800JPY。
円に換算してバンコクの物価の高さを思い知らされる。
外国人旅行者は多いけどタイ人もそれなりに入っている。

大みそかはバンコクで。

カウントダウンイベントが市内の何か所かで行われているが人込みは嫌いなのでおとなしくホテルの部屋から花火を見る。

今日はたぶん10か所以上の場所から上がっているだろうが、部屋から見えるのはスクンビット沿いと思われる一か所のみ。

在住中はチャオプラヤー川沿いだったのでコンドーの部屋からだけでも3，4か所は見れたんだけどね。

ラオス最終日になってやっとカオピヤックセンを口にすることができた。

カオピアックセン（ちなみにお粥はカオピヤックカオ）とは米から作られた白い麵でタピオカが入っているのかモチモチとしており、スープは鶏ガラの出汁と揚げニンニクが効いている。
テーブルに用意されている野菜をのせて食べるのがラオススタイルでこの辺りはベトナムに似ている。
同じくベトナム由来のタイ・イサーンのクアイジャップユアンも同等。

タイ料理とほとんど同じようなラオス料理にの中においては一番の好物。

場所はヴィラサンティの目の前。45,000LAK

ルアンパバンの1時間くらい前の位置に巨大なダムができていた。
ルアンパバンの北、中国に近いウドムサイの辺りではこのようなダムを見たことがあるがこの区間では初めて見る。

なるほどこれのおかげでルアンパバンとノーンキアオ間のボートが廃止になったのか。
ボートの運行者にとっては恨み骨髄に徹すというところだろうが、おかげでロットゥーが増えて便利になった。

ムアンゴイ近郊のビューポイントへ向かう。

行きは簡単なルートでそれでもちょっとキツイかなと思った程度だったが、帰りはハードルートで行ってみようと思ったらそれが大きな間違いだった。

途中で道を見失い帽子と片方の靴が吹っ飛ぶような滑落を経験し靴が見つからないときは片足で降りなければならないかと覚悟した。

さらに草木の生い茂るジャングルを突き進む。

行きが30分のころ帰りは1時間以上かかり平地が見えた時にはホッとした。

ムアンゴイでいつものビレッジトレッキング。

上陸して最初の坂道のフカフカの砂。
雨季じゃないだけマシ。

これが村のバス。

カイペン（=川海苔）製造現場。

ガイドが「大きな爆弾があるから気をつけろ！」と言っていたのでそちらを見ると。。

ウー川は中国のダムのお陰で水位が下がってボートの運行が難しくなるとのことだった。
朝は普通に浮いていた浮き船着場がこんな状態。
ただ海面が下がって漁師にとってはいい状況らしかった。

そしてムアンゴイに戻ってきた。

以前は朝食代は含まれていなかったため、ここ（ラタナウォンサ）ではカオピアックカオとかが選べていたが、インクルードになったのでパンとタマゴ(オムレツor目玉焼きorゆで卵)にコーヒーorティーという味気ない組み合わせになってしまった。

ファランはこれで文句は言わないんだろうけど今回のラオスもまたカオチーパテ(ラオスサンドウィッチ)を食べる機会はなさそうだ。

いつものようにルアンパバーンからバスで3時間半、そこでボートに乗り換えてムアンゴイへ。

そしてお疲れ様のビアラオ。

AirAsiaでルアンパバンに到着。

晩飯を食べるためメインストリートをぶらついてみるとルアンパバンベーカリーが久しぶりに再開していた。
ラオラーオが無かったのでお勧めのラオスウィスキーを注文。
つまみはカイペン（川海苔）とラープパー（魚のラープ）。
やはりどちらも美味い。

店の人に「長いこと閉めてたね、2年くらい？」と尋ねたら5年閉めてたとのこと。
「この味を覚えていて食べたかったんだよ」というと「うちはステーキも美味しいので次回はどうぞ」と言われる。
ノーンキアオから戻ってきた時に試してみるかな。

ラオウィスキー4杯とで688,000LAK、1,100THBほど。
安くはないね。

ドンムアン空港に向かうべくスクンビットで乗り込んだタクシー。

「どこの県に行くんだい？」
「ラオス」
「ラオス人かい？」
「あはは、違うよ」
「タイ人か」
「違うよ、日本人だよ」
「オレの妹が日本人と結婚してもう15年も大阪に住んでるよ」と日本の曲を流し始めた。

タイはこういう人は実際多いんだよな。

バンコク・スワンナプーム空港に到着後、ARLからMRTてどこで乗り継ぐんだっけとGooglemapを見たらアソークまで1時間半もかかるような表示。

なんで？と徒歩区間を見てみると空港を徒歩で30分ほどぐるっと歩くようになっていた。
そりゃ今日は運動不足かもしれんけどねw