6/4 暴力ドライバーは懲役刑

先日、日本人利用者に対して暴力をふるったBoltのドライバーに対して裁判所が懲役1カ月と罰金5,000THBの判決を下したそう。
ただし懲役刑は1年間の執行猶予付き。

判決早っ!!
いわゆる簡易裁判なのかな。

ちなみにBoltは永久追放らしい。

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6/2 タイ領内へ避難

ミャンマー政府軍とカレン武装勢力の間の激しい戦闘で、国境を越えて多くのミャンマー人がタイのターク県に避難してきているそうだ。

3,000人以上が国境近くに避難し約200人がタイ領内に入った模様。

今回はカレン武装勢力が政府軍基地に対する攻撃を行いそれに対する反撃のようだ。
ミャンマー国内では政府軍と反政府勢力との武力衝突がしばしば行われ空軍が村を空爆したなんてニュースもよく伝わってくる。
そしてそのたびにこのように難民がやってきて国境付近には難民キャンプが形成される。

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6/1 配車アプリで暴力事件

配車アプリで乗車した車を降ろされた日本人が運転手から暴行を受けたとして話題になっている。

もともとタイではぼったくりや暴力事件、麻薬中毒などの問題のあるタクシー運転手が多く、配車アプリで呼ぶ車は比較的安全ととらえられておりタイ人にも外国人にも好意的に受け止められていたが、そうとは限らないということを表している事件。

この車がどうかはわからないが配車アプリで呼んだとしても一般のタクシーが来ることもあるのでかならずしもそうとは言えないのだが、この記事の中で驚いたのが配車アプリ提供業者が13社もあるということ。
少ないうちはドライバーの評判も当てになっただろうけど、それだけあればいろんなやつが登録してるよな。

ちなみにほかの記事によるとこの配車アプリはGrabより安いといわれているBoltだそう。

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5/30 5人が救出

ラオスの洞窟で行われていた救出作戦で閉じ込められていた7人のうち5人を救出したそうだ。

5/19に閉じ込められたのだからもう10日も経っているので、どうやって生きていたのだろうと記事を読み進むと「閉じ込められた村人たちは食料が尽きた後、金探し作業で使われていた木材を食べて生き延び」と書かれてあった。

チェンライでの救出作戦では閉じ込められてから2週間以上経って救出されたがあの時は途中で食料を送り込んだはず。
今回はそれもなしで助かったのだろうか。
人間、なかなか死なないもんだな。

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5/27 タイのインド人

タイにおけるインドねたを2つ。

ひとつは先日発表された、ノーVISA滞在の60日という日数を短縮するという政策によりインド人のノーVISA滞在許可日数が15日になり観光客が大幅に減るだろうという記事。
それまではアライバルVISAだったインド人に対しても2024/7に60日の滞在が認められるようになりインドにタイ旅行ブームが起きたおかげで来タイ者は2022年の100万人未満から2025年には約250万人に増加し、わずか3年間で約149%の増加となったそうだ。

記事ではそれが今回の措置でほかの地域からの旅行者同様、大幅に減少するだろうと述べられている。

2つ目はそのようなインド人旅行者がパタヤのビーチロードを歩いている際にすれ違ったタイ人女性(たぶんガトゥーイのたちんぼ)に「おぇっー」とえづかれている様子の動画。
もともとタイには華僑、印僑が多いにもかかわらずタイ人は「ケチ、黒い、臭い」と毛嫌いしており、急激に増えたインド人観光客に対してもあまりよく思っていないことは見ていてわかる。

最近XやThreadsに流れてくる投稿でもインド人はタイだけでなく世界的に嫌われているというのがわかってきた。

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5/26 洞窟救助隊

ラオスのヴァンヴィエン近くのサイソンボーン県の洞窟に7人の村人が閉じ込められ、タイからも救出隊が派遣されたという記事。

5/19に金を探しに入った洞窟で大雨のため閉じ込められ一人は脱出したものの残りの7人が依然閉じ込められているという。
救出作戦にはラオスとタイから兵士、ダイバー、医者、民間ボランティアなど約100人の人員が参加しており、その中には2018年にタイ・チェンライ県で起き、のちに映画化もされた洞窟から救出に加わったフィンランドの洞窟ダイバーやタイのメンバーも参加しているそうで、あと20~30mの距離に近づいていると予想されている。

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5/23 ロマンス詐欺グループを逮捕

タイ警察がナイジェリア人のロマンス詐欺グループを逮捕した際の動画がXに流れていた。

パイロット、医師、エンジニアを装ってタイ人女性をだまし、荷物が税関に止まっていて送金手数料が必要だとしてお金をだまし取っていたそう。

ナイジェリアの国名を聞くのってこういうロマンス詐欺事件か、日本人とナイジェリア人とのハーフでナイジェリアをぼろくそに言う細川バレンタインくらいだな。

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5/22 タイの列車事故の現実

バスとの衝突事故が起きて以来、事故やニアミスが連日報道されているが、今度は送迎のロットゥーが遮断器がおり始めたのに踏切内に入り立ち往生してしまったというニュース。

なんでそんなところで止まるんだと思うが、踏切の職員が駆け寄ると走り始めたということは単に停止位置を間違えただけなのかもしれない。

Geminiによるとタイでは年間で800件以上もの列車事故が起きており、その7割が住民が勝手に作った踏切の事故だそう。
路上の交通事故もそうだけど周りを見ないし後先考えないタイ人。
これが現実。

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5/21 陽性反応

先日の事故を受けてタイ国鉄が職員に対して薬物検査を行ったところ、298人中2人から陽性反応が出たそうだ。

日系工場でも検査をすると数人が引っかかると複数の経営者から聞いているので驚くには値しないが、抑止という意味では少なくとも公共交通機関では定期的に検査を行ってほしい。

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5/20 ノーVISA 60日を廃止

かねてから話題になっていたように、タイ政府は90カ国以上を対象としていた60日間のビザ免除措置を取り消し、従来の基準に戻す方針を閣議決定したと報道された。

そもそも観光目的で30日以上滞在する日本人は稀だろうしそれに戻るだけなので影響は少ないだろうが、VISAランも厳しくなってきたしそもそもの目的の違法就労者にとっては痛手かな。

ただ現時点では正式な運用開始日は未定。

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5/19 運転手は薬中

マッカサンで起きた列車事故について続々と詳細が報道されるようになってきた。

列車の運転手が公式な制服を着ていなかったのはタイあるあるかなと思ったら、薬物検査陽性で数日前にメタンフェタミンを摂取、さらに乗車中も大麻を吸っていたとのこと。
それだけでもありえないのにさらに運転免許を持っておらず衝突時には運転席にもいなかったそうで、さすがのタイでもこれは国鉄の管理責任も問われるだろう。

降りてない遮断器も、立ち往生することが明白な踏切内に突っ込んでいくバスもひどいが、すべてタイ。
バスに乗るにも列車に乗るにもそしてタクシーに乗るのも命がけ。

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5/17 薬物検査で陽性

8名が死亡した昨日の列車事故の列車運転手が薬物検査で陽性!!

今回悪いのは列車の方じゃなくバスの方だろうけど、とんだとばっちりでタイらしいw
ほんと、多いのよ。
だからことあるごとに薬物検査をする。

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5/16 マッカサンで列車事故

5/16 15:40ごろ、エアポートレールリンクのマッカサン駅近くで貨物列車とバスが衝突して炎上、8名が死亡し15名が重軽傷を負った。
今日のタイメディアはこのニュースでもちきりだった。

たぶんアソークとSRTの踏切部分だと思うけど、あそこは渋滞する上に次のペッブリーとの交差点までが短く一度踏切内に入るとにっちもさっちもいかなくなる場所。

おそらくそうして立ち往生したバスに列車が突っ込んだのだろう。
犠牲となった方々のご冥福をお祈りする。

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5/15 迷惑外国人

また中国人が迷惑行為を行ったそうだ。

中国人観光客がスワンナプーム空港の出国時の自動ゲートを破壊した上に職員に暴行を行ったとして罰金刑および永年入国禁止のブラックリスト入りとなったそう。

入国したら入国したでこんなやつはどうせ問題起こすだろうから入国拒否でいいよ。

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5/11 休日の発表

タイ政府が5/13を休日にすると発表した。

また休み増えるんか。
「王室耕耘式のため」ということだがそういうのってだいぶ前から分かっているだろうに毎回毎回発表が直前なんだよな。

政府機関はトップダウンの命令でそうできるかもしれないが、商売相手や生産スケジュールがあるから民間は無理だろうな。

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