今日は外出なので途中でインド料理を食べていこうかとも思っていたのだが、ストックしてあったGitsのVEG Biryaniを。
もちろん先日蔵前のAMBIKAで購入したもの。

もともとこのGitsシリーズは家庭の味をうたっているベジ専門の優しい味なのでクミンやクローブ、カルダモンで味を調えると好みの味になった。
もちろんバスマティライス入りなのでこれだけで昼飯になる。

レトルトカレーを買うために立ち寄った蔵前のAMBIKAで冷凍のロティー(チャパティ)を発見し購入してみた。

8枚入りの冷凍なので剥がれなかったら厄介だなと思いつつ開封すると一枚づつ紙でセパレートされておりひとまず安心。

インストラクションには冷凍のままフライパンで温めろと書かれていたけどフライパンなんて持っていない。
冷凍ピザの時と同じようにいったんレンジで解凍したのちにオーブントースターで温めたら見事に失敗。
焦げた煎餅のようになってしまった。

2枚目はトースターの時間を短め、それでも煎餅は変わらず。
3枚目はレンジは使わずいきなりトースターを使ってみたら多少マシに。
4枚目はフライパンと同じように下からの熱だけにしたら若干膨らみが出た。
うまく焼けるようになるにはまだまだ修行が必要なようだ。

カレーはGitsのALOO RASWALA。
こちらはほのぼのとした落ち着く味だった。

デリーにあるシゲタトラベルによる投稿。

🍴食費の目安（1名様）🍛
1Lのミネラルウオーターボトル　30RS
クッキー1袋　10~30RS
コカコーラ500ml 40RS
インド料理店でランチ 300~500RS前後
路上チャイ屋のチャイ　15～20RS
スタバのカフェ 250RS～
マクドナルドのセット　200～300RS
インドレストランでディナー　800～1500RS位#シゲタトラベル pic.twitter.com/dYtvNEJurl

— シゲタトラベル (@shigetatravel) January 17, 2025

インドルピー（INR）はだいたい1.８JPYくらいなのでランチ＝600～900JPY、スタバ=450JPY、ディナー＝1,400～2,700JPYともはや安い国ではないインド。
日本とほとんど変わらない。
円安が恨めしい。

日本も日本海側で大雪だそうだが、世界各地から凍結路で車がコントロール不能になっているショート動画がSNSに上がっていた。

こちらはインド北西部・ヒマーチャルプラデッシュ州マナーリの峠の様子。
幸いにして崖に転落する前に停まったようだが、タクシー車両が完全にコントロールを失って斜めになりながら坂を滑り落ちていっている。

スタッドレスはもちろん、チェーンも持ってないんだろうな。

香港経由のCXでいつものように食事をヒンドゥーベジにしておいたのだけど、HKGHND間で海老が入っていた。

おかしいな、海老ならノンベジじゃないか、まあそれでも厳格にベジじゃなければいけないわけではないので食べていたらやはりノンベジだった模様。

こういうのは珍しい。
ちなみにCXは区間ごとの指定はできずヒンドゥーベジにしたら通常は全区間そうなる。

アチャール（インドの漬け物）目当てに会社帰りに初めて立ち寄ったインド食材屋の蔵前のAMBIKA。

アチャールは400円程度、インドから輸入のレトルトベジカレーは300円代と意外に安く、ついでに買ってしまった。
他にいろいろあったのでこれは通ってしまうかも。

セブンシスターズと呼ばれるインド東北部で外国人入域禁止となったという記事。

2017年、2022年と2回行ったことのあるエリアだけど全然危険は感じず、むしろ人々はインド他の地域に比べて穏やかだった。

また独立運動が勃発したんだろうか。

『Worst Asian Airlines in 2024』というものがFBに流れていた。

それによるとインドのIndigoが103位、Air Asia（マレーシア）が94位、アシアナやKE、CXが続いて61位にAir india、Bangkok Airwaysが60位となっていた。

CXはベストエアラインにもちょくちょく顔を出すくらいなのでこの順位はそもそも眉唾物だが、なんでAir IndiaよりIndigoのほうが悪い？

それともワーストの順位だから数字の大きい方がいいということか？たぶん違うと思うけど。

もしIndigoの方が悪いということなら期待値が高いからそれだけクレームも多いということかな？
個人的にはインドのキャリアではLCCではありながらIndigoがベストだと思っている。

Gitsシリーズ第4弾のPAU BHAJI。

パッケージには『Mixed Vegitables cooked in a blend of spices』と書かれている。
全然知らなかったけどムンバイのファーストフードだそう。

他の商品同様、インドの田舎食堂を思わせるほっこりした味。
しかし300gもあるので腹にはずっしり来る。

日本ではAMBIKAと言う会社が扱っている。

これ、たぶんインド人は懐かしがって食べるんだろうな。

今日は外出なので途中下車して東日本橋のDaksinへ。

いつものミールスで、カレーはコジヴァルタカレーというものとダールをチョイス。
今日のラッサムはおとなしめだったがこのチキンが独特の香りでよかった。
この香りはクローブかな。
アジャンタのキーマに似た感じ。

もちろんラッサム、サンバルはお代わり可能。
ミールス(Dセット) 1,350JPY

新橋に用事があったので昼はナンディーニ虎ノ門店へ二度目の訪問。
清澄白河店同様、インド料理屋らしからぬおしゃれな感じで女性客も多い。
日本人は6割ほど。

ミールスはベジ、ノンベジ同額の1,400JPY。
定番のラッサム、サンバル、ダールにインゲンの入ったグリーンのカレーがついていた。
サラダ、ドリンクはなし。
その代わり茄子の炒めものとアチャール、ダヒ、パパッド、プーリーが付く。
ベジにサラダというのも変だからこれでいい。
むしろアチャールの付いているのが嬉しい。

ラッサムはにんにくが比較的強め、サンバルは変な甘みはなくちょうどいい。
ダールは茶色い豆を使っていた。
香りは弱めながら甘くないのでOK。

ミールス、ドーサだけでなくイドゥリーやワダもある本格的南インド料理店。
平日で1,400JPYはちょい高めだけどオススメ。

お勧め度: ☆☆☆☆☆

『官民を挙げインド人材の確保に力を入れている』と言う記事。（時事）

ITのみならず『技能実習生や在留資格「特定技能」の労働者』を求めているようだが、そこに『教育レベルが高く、日本語もすぐ覚える』レベルはいない。

そして『日本は給料が低過ぎて就労先の第１候補に選んでもらえない』
これはその通りなんだよな。

タイ現地の日系もタイ企業に競り負けてる。
優秀なやつを集めたければ金出さなきゃダメよ。

日本は今の世界的な立ち位置を理解できていない。

タイAirAsiaが12/15よりバンコク – デリー線の運航を開始するそうだ。

1/15までは週2便と少ないので何かあった際に他社便への振り替えのできないことを考慮するとまだ使う気にはなれないが、ドンムアン発12:25でデリー着が15:55、デリー発は17:05発の22:50着と他の航空会社にないいい時間帯。

こっちに客が取られてTGの時間帯がよくなることを期待。
Indigoでもいいんだけどね。

Gitsシリーズ第三弾はRAJMA MASALA。

RAJMAというのはRed kidney beansのことだそうで、肝臓のような形をした茶色い豆が入っている。
味付けはこれもインドのどこか田舎の街で口にしたような味つけ。
（この商品を取り扱っているAMBIKAと言う会社は『インドの家庭料理を日本に』というコンセプトの会社だそうだ）
香辛料は控えめ、辛さもなく。
これなら日本人も口にあうと思われるが、当然自分にとっては物足りないのでクミン、クローブ、カルダモン、チリペッパーを投入して自分流の味付けにした。

ずっしりしてるとは思ったが、パッケージを見ると日本のレトルトカレーが180gなのに対して300gもあるので食べ応えもある。

ちなみにこのGitsと言う会社はインド西部、ムンバイのあるマハラシュトラ州の会社だそう。

今回の7-11のエリックサウスビリヤニはベジだった。

大抵はチキンカレーともう一品、いつかは魯珈とのコラボだったり、前回はカレーが仕切られて無かったりと毎回毎回微妙に変えてくるけどこればかりは前回のチキンの方が良かったな。
ビリヤニ自体はいつも通り美味い。

645JPY

インドの匂いといえばカレー、、はもちろんだけどあちこちから漂うアンモニア臭。
インドに行ったことのない人には想像しづらいけどおっちゃんたちが至る所で立ちションしてるから。

あと以前は屋台の灯油ランプの匂いもあったけど流石にLEDになったかな。

懐かしいなぁ。

部下からまたレトルトカレーをもらった。
しかも今回はインド料理屋のものを4種類わざわざ買ってきてくれたらしい。
お礼を言うと「詳しい人の意見をお聞きしたいので」

やはりオレは専門家扱い？w

こっち方面に用事があったので今日の昼は神田のアンドラダバ。

週末は1,790JPYもするアンドラミールスが平日ランチは1,350JPYで提供されている。
カレーはチキン、プローン、ダールのうちから2種類を選べる。

プローン(海老)はココナッツミルクと海老味噌の香りが効いていてなんとかくトムヤムクンぽい。
ただ海老自体はプリプリ感が弱い。
最初食べた時に激うまだったラッサムはおとなしい味。
ラッサム、サンバル、ライスはお代わり可。

全員日本人だが客は入れ替わり立ち替わり入っていた。
さすが人気店。
食べログ100店だっけか。

「インド人はベジタリアンが多いのになぜ太ってる？」と言う疑問に対しXで在印日本人が解説している。

1 大量の油と糖分を接種
2 夕食を食べる時刻が遅い。
3 早食い
4 歩かない

ほんとそのとおりだと思う。
特に1は結構気づいてない人が多いかもしれないけど、こってりした北インドの料理はカロリーが高いので要注意。

御徒町のベジキッチン。

一階席が満席で初めて2階に案内される。

注文したのはいつもの南インドランチセット。

今日の日替わりカレーはクリーミーなパニール。
かなり塩気が強く某YouTuberを思い出した。
ラッサムは独特の香り。
中に入っていた根のようなもののせいだろうか。

近所のヴェヌスよりは高めな1,650JPY

アジアでフレンドリーな街TOP20と言うのが流れていた。
TOPは台北。
人はいいけどそこまでフレンドリーと言う感じはしないよな。

バンコクは6位。
フレンドリーさで言ったらバンコクかなと思うんだけどなぜかデリーとチェンナイがそれより上位に。

デリーのあれをフレンドリーと言っていいものかどうか。。
まあ、一人にはしてくれないけどw

『安く買いたたかれた作品をオークションで高値で売られてショック』という投稿がXにあった。

安く仕入れて高く売る。商売人としては優秀だと思うよ。
インド人、中国人なら当然そうするし彼らの世界ではそれが高評価になる。

濁流を前に慎重なミニバンと作業中のショベルカーの動画がFBに流れていた。
どこだろうかと思ったら案の定、インド。

道が流されてたり、重機がやって来て応急処置したり、勢いつけて渡り切ったやつが賞賛されたり、ミニバンは慎重だったりといかにもインドあるある。

ラオスの同じ状況で最初の車が渡り切ったときに拍手をしたら周りの人は引いていた。
こういうところに国民性が出るよな。

インドの州ごとのベジタリアン率がFBに流れていた。

西部のラジャスタンが一番高くて74%もある。

南インドとは方向性が別だけど、あの州のベジは美味かった。
材料に肉を選べないから味付けに工夫を凝らしているんだろうな。

Xにインド人は非暴力と言う投稿があったけど、本当にその通り。

自己主張が強い（そうじゃないとあの国ではやっていけない）ので無茶苦茶怒鳴りあうけど、仲裁のためにいつの間にか第三者のジジイが出てきたりと、ほんと手は出さない。

ここが同じ自己主張の強い国ながら中国との大きな違い。
マハトマ・ガンジーが主導したインド独立時の非暴力・不服従の影響だろうか。

こってりしているのでバターチキンは好きではないのだが、SNSで美味いと話題になっていたので『S&B 噂の名店シリーズ 神田 マンダラ バターチキンカレー』を買ってみた。

最近の流行りで紙箱のまま電子レンジで温められるスタイル。
これに慣れてしまうといちいちお湯で温めなければならない従来のレトルトは面倒になってしまう。

味はバター控えめ、トマトの酸味が効いていてさっぱりとしていて食べやすい。
辛さもちょうどよく追加のレッドペッパーは必要なかった。
全粒粉入りミニナンにもあう。

これならリピートありだな。
バターチキンを見直した。
というか、このマンダラと言う店が美味いのかな。

ラッサムが食べたくなり、DAKSHIN東日本橋か浅草のSouth Park、御徒町のベジキッチン、ここかで少々迷って久しぶりのヴェヌス御徒町。

(電車で20分以内に美味い南インド料理店が幾つでも選べるのが東京のいいところ)
ベジ・ノンベジそれぞれ二品+ラッサムのBセット 1,100JPYを注文。

キーマはクローブが効いていて香りがいい。
チキンも変に甘くなく、肉も柔らかく、香りも良くて好みの味。
ラッサムはピリ辛、ニンニク多めでこれも好きな味。
スナックとしてパコラ(天ぷら)、スイーツとしてタピオカ、サラダ、ラッシーが付いている。
ライス、ラッサム、サンバルはお代わり可。

やはりここはコストパフォーマンスが良い。

お勧め度:☆☆☆☆