ここ数週間、雨が多かったけどタイ気象庁がやっと雨季入りを宣言した模様。(タイランドハイパーリンクス)
タイの雨季は日本の梅雨と違って一日中降ることはなく、この時期なら一日に30分から1時間くらいのスコールが来るくらいだし、雨が降れば涼しくなるので歓迎。
ここ数週間、雨が多かったけどタイ気象庁がやっと雨季入りを宣言した模様。(タイランドハイパーリンクス)
タイの雨季は日本の梅雨と違って一日中降ることはなく、この時期なら一日に30分から1時間くらいのスコールが来るくらいだし、雨が降れば涼しくなるので歓迎。
パタヤに近く海軍の基地でもあるウタパオ空港からパタヤ、シラチャ、チョンブリルートや、チャーン島のあるトラート、サメット島のあるラヨーンへのバス路線が5/4から開設されたという記事。(bangkokpost)
この空港を利用したことはないけれど、団体客のチャーター便に主に利用され、それ以外の公共交通機関はないと聞いていた。
なのでバスが利用できるようになればPGの国内線でサムイからやって来てパタヤやチャーン島に向かうなんてことが個人客でも割りと簡単にできることになる。
そもそもなんで今までバスを用意してなかったのか。
※記事中にRanongと書かれているけどラノーンは南部の県なのでRayongの間違い。
毎年オカマさんの話題になるんだけど、これだけ女性の社会進出がなされているタイで、なぜ女性は徴兵検査の対象にならないのだろうか。(facebook)
こどもの日の軍事基地公開には結構女性兵士を目にしたけど、彼女たちはすべて志願兵?
ソンクランに向けて速度違反取り締まりに精を出す警官の話。(Bangkokpost)
そりゃ警官だって田舎に帰らずくそ暑い中仕事してるんだからボーナスも欲しいだろうよ。
動機は不純でもアルコール・薬物・労働時間などを含めてどんどん取り締まってほしい。
中国人と思われる旅行者の女性がタクシーの中で耐え切れずに脱糞し、清掃代の請求を無視して出て行ってしまい、運ちゃんは泣き寝入りという記事。
(タイランドハイパーリンクス)
バンコクは渋滞が激しいので病院に向かう途中のタクシーの中で出産という記事はたまに見かけるけど、さすがにうんこをしてしまうというのは初めて目にした。
しかも清掃代を払わずに逃げ去るなんてさすが中国人ww
FBで流れていたニュース。
ファランが頭に『マイペンライ。ポムクワーイ』というタイ文字を入れ墨した様子がアップされていた。
ちらっと見た時はドゥアイかと思ったらクワーイ=水牛、バカの意味。
つまり「気にしない。オレはバカだから」という意味になる。
こんなの見たらタイ人は受けるだろうけど、その意味を知ったこのファランはどうするんだろ。
タイランドハイパーリンクスによると4/6と7/28に券種を現国王の肖像が描かれた分けて新札が発行されるらしい。
頻繁にお札の変わるタイだから旧券種が受け取り拒否されるということはないだろうが、とりあえずご承知おきのことを。
嵐の影響で電信柱が倒れて車が下敷きになったというニュースが流れていた。(Bangkokpost)
トラックが引っ掛けただけでもそうなのだが、タイの電信柱はひょろっと細いうえに支柱がないからこういうことはよくある。
そうなると電源はもとより通信回線も切られてしまうのでインターネットも繋がらなくなる。
BTSの改札ドアに挟まれて負傷した人の彼女がタイの2chであるパンティープとBTSの公式FBで「責任を取ってもらえますか」と批判しているという記事がFBに流れていた。(wise)
たぶん在住者に限らず旅行者でもあれに挟まれて痛い思いをしたことのある人は多数いるに違いない。
それなのに誰も苦情を言わないのか全く改善されておらず、通過するときはいつもびくびくしながら通っている。
誰もが思っていても誰も言い出さないところがタイ社会をよくあらわしているのだが、これはぜひ改善してもらいたい部分。
(あと無駄なセキュリティチェックも)
というかBTSって開通して一体何年たってんだよ。
ここ数日のバンコクにおけるPM2.5のレベルがかなりやばいらしい。(Bangkokpost)
WHOの基準レベルが25マイクロレベルのところ月曜には213マイクログラムを記録したそう。
数字を言われてもピンとこないけど確かにどんよりしていることは事実。
それでも最近は季節外れの雨が降っていたりするからよくはなっているんじゃないかな。
道路補修工事中に制御を失ってこけた、なんて書いてあるけど土曜の早朝にプーケットを出発して日曜の朝も運転していることのほうが問題じゃないの?(Bangkokpost)
交代の運転手はいたのかな?
そもそもプーケット-ウボンってどれだけ距離あるんだよ!
在タイ日本大使館から犯罪情報として流されていたようなんだけど、これって10年くらい前に隣のテーブルの日本人観光客が引っかかって、その客が英語もできないので困った店長から通訳を頼まれたことがある。(thaich)
「警察に行く!」と息巻いていたので「オレはそこまでしてあげるつもりはないけど勝手にどうぞ。でもそんなの意味ないよ」と答えた記憶があるけど今だにこんな手口があるんだな。
古典的な手口なのでさすがに外務省の海外安全ホームページや歩き方には載ってると思うけど引っかかる人はそんなの読みもしないんだろうな。
自然保護のためタイ政府は大型バイクの国立公園への進入を禁止したらしい。(Bangkokpost)
たしかにその排気音に驚いた野生の象が暴れるという事件はあったけど、要は騒音規制をすればいいだけなのではないだろうか。
それを一斉に禁止することはないのに。
KarKarのバッフル抜きのFZR1000に乗っていた自分が言うのもなんだけど。
DACOのWWWにタイ政府の発行する外国人向けIDカードについて書かれていた。
それによると『山岳民族、難民、捨て子、など国家の後ろ盾のない人、国家と国家の隙間に生きる宿命を持つ人にタイ政府が便宜的に与えているIDカード』なんだそう。
取得した日本人はワークパーミット無しで働けると喜んでいたそうだが、DACOが内務省に問い合わせたところ『利点は「特にありません。王宮へも外国人入場料金です」』とつれない答えww
それならタイの運転免許証のほうがよほどいいんじゃなかろうか。
奥さんにそのように説明されたその日本人はタイ語もろくに話せない人だったのだろう。
陸運局がタクシーにGPS機能付きドライブレコーダー搭載を義務付けることにしたそうだ。(Bsearch)
運転の荒いタクシーが多いのでそれを抑制するという意味で利用者としては歓迎だけど、果たして導入は進むのだろうか。
それというのも日本なら法制化してしまえばみんなそれに従うだろうけど、記事にも『レコーダー設置のコストに関して現在協議中』とあるようにタイだと問題はコスト負担。
個人タクシーの運ちゃんが買えると思えないし、国が装着となるとそこには必ず汚職が発生するし。
果たしてどうなることやら。
タイ国家放送通信委員会(NBTC)がSIM購入時に顔認識や指紋登録を12/15から義務付けると発表した。(WISE)
プリペイドSIMは深南部での遠隔爆弾によるテロなどに使われることからIDカードの登録が義務付けられてはいたがそれをさらに強化するつもりなのだろうが、いつものことながら発表が突然。
たとえ法律に従おうとしたとしてもきっと機材の手配が間に合わないだろう。
そもそも小規模店舗では機材を購入する資金すらないだろう。
もはやそういうところでは売らせないようにするんだろうか。
タイランドハイパーリンクスにアソーク交差点付近での抱き付きスリの記事が書かれていた。
いったいいつの時期だよ、、と読んでみるとなんと今月に入ってからの話。
こんな古典的な手口、しかもあの場所でまだやってるんだ。
タイ国家放送通信委員会(NBTC)が12/15販売分より顔あるいは指紋による認証を販売店に義務付けることにしたのだそうだ。(タイランドハイパーリンクス)
AISなどの3大キャリアーならまだいいだろがMBKや地方のロータスに店を構えているような小さな店がその導入費用を負担できるとは到底思えない。
全国に何十万店とある販売店にまさかNBTCが無償で支給する??
それはないだろうな。
いつものことながらたぶんそのうちうやむやになりそうだ。
先週末の大雨でパタヤのビーチロードの歩道が崩壊したというニュースが流れていた。(LovePattaya)
写真を見ると確かにコンクリートブロックのごっそりとえぐられ完全に陥没している。
バンコクでも歩道がぼこぼこになっているのはよく見かけるのだが、あれはブロックの下の砂をちゃんと固めずその上にブロックを並べているだけなので雨が降ってその砂が流れたりするため。
大雨が降るとビーチロードはあっという間に溢れるからたぶんパタヤの場合もそうだったんだろう。
修復工事を行っても同じことをやったらいつまでも繰り返される。