5/11 大麻を無料配布

タイ政府が100万株の大麻を無料配布するのだそう。

大麻を解禁している国は増えているとはいえ、いったい何を考えているんだか。
マレーシアやシンガポールなどの大麻を規制している周辺国にとっちゃ迷惑な話だよな。

NNT- National News Bureau of Thailand
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5/6 パタヤでインド人が抱きつきすり被害

タイのゴッサムシティ・パタヤでインド人がオカマの抱きつきスリにあい37,000THB相当のネックレスを奪われたそうだ。

記事を読んでみると夜中の2時半に2人でセカンドロードの人気のない場所を歩いていた際にバイクでやってきた二人組に抱きつかれスリにあったのだそう。

いくら何でもその時間に人気のない場所というのはなめすぎだろう。
そもそも店はまだやってたのか?

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5/4 タイの入国税

タイへの入国税を検討しているそうだが外交官・WP所持者を除外する方向で考えているらしい。

タイ在住者にとってはありがたいけど外国人かどうか、外交官かどうか、WP所持者かどうかなんて今の全航空会社のサイトに実装するのは無理だろ。

できるとすれば到着時に以前の空港利用税のようにチケットブースで購入させその際に確認するくらいだろうけど、また混乱&混雑するだろうな。

300THB程度で来なくなることはないだろうけど「外国人客が減ってしまう」と観光協会に騒いでもらいたい。
そもそも使徒が不明なんだよ。

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4/27 Thailand Pass廃止

現行の入国時に必要とされるThailand Passをワクチンパスポートに変更することを検討していると公共衛生大臣が述べたそうだ。
The Nation Thailand

ただしワクチンを3回接種したことの証明書と10,000USDの医療保険の証明があれば隔離の必要が無くなるそうだが、接種証明と保険が必要ってThailand Passと何が変わるの?
事前申請が必要ないということか?

5/1から到着時検査はPCRからATK(抗原検査)に変更になるが、Thailand Pass廃止はうまくいけば6/1だろうか。

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4/26 旅行者数の復活

シンガポールやタイなど東南アジア各国はコロナに伴う規制撤廃によって旅行の予約が急増しているようだ(Bangkokpost)。

しかしコロナ以前は最大数を誇った中国人は未だ続くゼロコロナ政策によって低迷。
かつて月に340便も定期便のあった上海-シンガポールは今はたった9便のみで北京便は0。

受け入れ側がいくら努力しても送り出し側が再入国を厳しくしていたらやはり旅行客数は伸びない。
これは日本も一緒。

となるとタイなどの国のできるのは規制の緩くなった国々の往来を他国に先駆けて取り込むこと。
このところ増えていたロシアは別な理由でしばらくあてにできなくなったから当面はASEAN内、インド、欧州の客が増えるんだろうな。
中東はどうなんだろう。

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4/22 入国時PCRが不要に

Richard Barrow氏のFBによるとかねてから話題になっていた、入国時PCR検査の終了が今日のCCSAの本会議で決定されたようだ。
(到着時PCR不要 / 待機のためのホテル予約不要 / 保険は10,000USDに減額)

やったー、これでタイ入国時のホテル予約が不要になった。
今日の会合を待った甲斐があった。

正式な公示は月曜だろうか。

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4/20 入国制限の解除を提案

JWマリオット、フォーシーズンズなどのホテル、バーガーキングやピザカンパニーなどのファーストフード店を傘下に持つマイナーインターナショナルのWilliam Heinecke会長が、「周辺諸国が制限なしの開放を行っているなか、タイだけが入国制限をしていると競争に負けてしまう。一刻も早く制限を解除してほしい」という書簡をプラユット首相に送ったというThe Nationの記事。

未だ観光客を受け入れていない日本は問題外だけど、東南アジア各国は緩和競争になってるもんな。
早いところ到着時PCRもやめてほしいわ。
あれさえなくなればほぼ制限がなくなる。

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4/14 水掛け

去年と同じように今年も禁止されているソンクランの水掛けをカオサンの外国人たちが行なっていたという記事。

タイ人(バンコク人)は未だにきちんと守っているのに写真にはマスクをしていない外国人が写っている。
こいつら暫く纏めて隔離しておいた方がいいんじゃなかろうか。

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4/13 パンティーププラザ

用もないしPC関係ならFortuneなどに行くのでしばらく出かけてないけど、パンティーププラザがゴーストタウン化しているというツイート。

テナントが空いているショッピングモールはザラにあるのし、MBKでさえそうだったのだからそんなもんだろと思って写真を見たら驚いた。
本当にこうなっているのか実際に見に行きなくなってきた。

https://twitter.com/xavikota/status/1513345495166746626
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4/12 高額ナンバープレート

「ルアイ(金持ち)9999」というナンバープレートが1,850万THBで落札されたという記事。

いつも思うんだけど、この高額のナンバー代て誰の懐に入るのだろうか?
国庫?寄付?まさか陸運局のお偉いさん?

そして落札した方は取り締まり対象外とかのメリットでもあるんだろうか。

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4/7 徴兵検査不合格者

毎年恒例の徴兵検査不合格者(ガトゥーイ)。

不合格者も不合格者だけど、軍人が並んで嬉しそうに記念写真を撮るのもタイらしいんだよな。
どっちもほかの国じゃありえないと思うけど。

https://twitter.com/xavikota/status/1511966955456299013
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3/31 抱きつきすり

BTSアソーク駅近くでファランがガトゥーイ(オカマ)の抱きつきすりの被害にあったという記事。

あの辺りて20年近く前からガトゥーイの抱きつきすりがいたよな。
警察もキャッチ&リリースだからいつになってもいなくならない。

有名な場所なのでもし旅行でバンコクに来られるような際にはご注意を。

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3/28 2度感染?

タイの政治家が1か月内にコロナに2度感染したという記事。

同じ型に再度感染するなんてことがあるんだろうか。それともオミクロンとステルスオミクロン?

いや、やはり最初のが残っていたとみるべきか。

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3/25 737型機の調査を指示

中国での東方航空機の墜落事故を受けタイ民間航空局は737-800を使用中の国内航空会社に対して機体の点検と運行管理を徹底するよう指示を出したそうだ。

東方航空が106機の運航を停止した一方でそこまでをしなかったのは各社の保有比率が高すぎて全保有機に及びそうだからだろう。
たぶん世界中の航空会社、特に小型機が中心のLCCは影響が大きいに違いない。
-800はたしかシリーズで最も売れていたような気がする。

そういえばタイの5社のうち、Kマイルエアとタイサマーエアウェイズって聞いたことないんだけどチャーター専門会社だろうか?

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3/23 3空港をAOTに移管

現在空港省管轄下のクラビー、ウドンタニ、ブリラムの空港をタイ空港公社(AOT)に移管するとタイ政府が発表した。

National News Bureau of Thailand

民営化されればいろいろと細かいところにも目が届くようになるだろうからいいことだと思う。

ただ、現在のローカル空港から将来的にはエリアの空港(?)としてその先には第2ハブとなることを目指すということだが、ウドンはラオスへの玄関口となりうるのでわからないでもないけどクラビー、ブリラムはどうなんだろ。
そんなに利用者が増えるとは思わないんだが。

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