12/2 水道の復旧

洪水の被害にあっていたハジャイで11/30の日曜には60%の水道が復旧し、12/1には80%になると地域の水道局が発表した。

あまり縁がないので知らない人が多いだろうから説明しておくと、これはどういうことかというと浄水場が水に浸かってしまい使えなっていたということ。
タイ大洪水の時がそうだったけど、回復しても水が濁っていたので炊事や洗濯に使う際には注意。

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11/29 南部線運転再開?

タイ国鉄(SRT)は洪水により運休していた南部線を再開すると発表した。

再開されるのはバンコク – トラン間とバンコク – カンタン間およびバンコク – ヤラー間。
トランはマレー半島の西側のアンダマン海に面した県でクラビー県の南側。
ヤラーはマレーシアに接した深南部3県のうちの一つ。
カンタンというのだけわからなかったがGoogleによるとトラン県の南部の街だそう。

これで南部線が全て再開かのような記事だけど、内容を読んでみるとやはり一番被害の大きかったハジャイ線はまだ無理な様子。
たぶん、タイ湾側(マレー半島東側)を通らず西側を通ってマレーシア国境付近まで行く路線なんだろう。

線路の下の土砂が流されてればそりゃそうだろな。
日本じゃあるまいし、あれだけの被害を受けながらこれだけの短期間で回復できたら今度は脱線事故が心配になってしまう。

とタイの洪水の着目していたらFBに去年の投稿が上がっており、やはりハジャイは同時期に水没していたようだ。
被害の大小はあれど年中行事ということで。

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11/26 空母出動

洪水の続いているタイ南部ソンクラー県へ、タイ海軍所属の空母チャクリーナルエベットが被災民救済のために出動したそうだ。

知ってる人は知っているだろうが、小型のこの空母はスペインに発注し中古のハリアーAV-8S 6機と共に運用していたが、先にハリアーの方が次々と退役し、搭載する航空機はヘリコプターになったという、日本のいずもとは逆の流れになった空母である。

こういう災害時には海上拠点として救難活動に使われるようになっており、スマトラ沖地震の際にも出動していた。

今回も港に停泊しキッチンや、ヘリ・ドローンの発進基地、洋上の病院として機能するそうだ。

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11/23 南部の洪水

ついこないだまでアユタヤやバンコク近郊の洪水が話題になってたけどなんか南タイもすごいことになっている。

数日前にプーケットの洪水がSNSに上がっていて『へー、雨季明けしたはずのプーケットで洪水かー』と思っていたら今度はタイ湾側のハジャイで洪水発生、ちょうど彼の地に滞在している知り合いから宿が水に浸かったという投稿があった。

その後、洪水のニュースに着目していたら道路も鉄道も冠水して孤島になり、タイ軍がヘリコプターで物資を投下することになった。

北から南から今年は洪水の当たり年だな。

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11/14 大雨洪水

今後24時間でタイ中部、東部、南部北部の一部地域で雷雨と大雨に見舞われると気象庁が発表した。

うーむ、今の状況で大雨はまずくないか。
あちこちで冠水して長引きそう。

タイ人の子供たちがあの水の中で泳いでいたりするけど、なにが混じっているかわからないので水が引かないうちに外に出なければならなくなったらサンダルより長靴がベター。
実際大洪水の際にサンダルでジャブジャブ入って行ったら足が痒くなったし、顧客の工場の近くにメッキ工場があり材料が流れ出てたらやばいなんて話もあった。
洪水の際はたまにワニも養殖池から逃げてたりするし。

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11/10 洪水で道路封鎖

チャオプラヤ川が溢れたためアントーン県からスパンブリー県へ東西に結ぶ国道33号線が閉鎖中。

先日話題になっていたアユタヤ県はそのすぐ南。

ということはバンコクを含めたアユタヤ以南はまだこれから洪水の可能性が高いということ。
バンコクもまだまだ予断を許さない。
こういう時期はしばしばサパーンタクシンの下に様子を見に行ってたなー。

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11/7 アユタヤで洪水続く

日本人もよく知っているアユタヤでチャオプラヤ川の増水のため洪水しているそう。

被害はアユタヤ県の8つの地区、54,000以上の家屋におよび流域が3か月にもわたって水が捌けず14人の方が無くなっているそうだ。
10月の半ばから末辺りにはこういうこともあるがこの時期にまだ水が引かないのは珍しい。

そりゃ住民が道路を封鎖してデモを行う気持ちもよくわかる。

そして水はバンコク隣県のノンタブリ県まで押し寄せてきている。
あの大洪水を思い出す。

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9/30 ウタラディットで大洪水

タイ北部ウタラディット県では台風ブアロイがもたらした大雨により過去80年間で最悪な洪水に見舞われている。

平屋の屋根まで到達するほどの洪水になっており2,000世帯に影響が出ているとのこと。

雨季の終わりのこの時期は毎年どこかが洪水しているタイランド。
バンコクまであと一歩まで迫った2011年の大洪水ももともとは台風の影響で北部で始まり徐々に南下してきたものだった。

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9/16 スコータイの洪水

「洪水がひどいですがスコータイの皆さんを応援します」というXへの投稿。

溢れたら大変なことになりそうだなー、とコメントを読んでいたら「7/27だろ」とのこと。

調べてみたらスコータイを流れるヨム川は毎年あふれるのだそうだ。

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8/27 チェンマイで土砂崩れそしてインドでも

8/27の朝、タイ北部を移動していた低気圧(台風名「カジキ」←命名は日本か?)の影響による大雨のため北部チェンマイ県メーチャエム郡の村で土砂崩れが発生し、2人が死亡、1人が行方不明になったそうだ。
泥水による洪水で少なくとも10棟の家屋が被災しそのうち7棟は全壊、土砂崩れにより地元の道路が封鎖され、電気と電話が不通となったとのこと。

一方、モンスーンによる豪雨のため、インド北部のジャンムー地方でも洪水や土砂崩れが起き橋が崩壊、少なくとも30人が犠牲になったらしい。
またパキスタン全土でも15万人以上が避難を余儀なくされているそうだ。

タイは毎年のことだけど今年はインドからパキスタン、ネパールにかけても災害が多いな。
例年より降水量が多いんだろうか。

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7/26 北部で洪水

国境紛争ばかりに目が行ってしまうが、北部プレー、スコータイでは深刻な洪水が発生しているそうだ。

ラオスのルアンパバンでも川があふれそうになっていたので、たぶん先日の台風の影響だろう。

そう言えば、タイ国中を水浸しにした2011年の大洪水も台風が北部の洪水をおこしそれが徐々に南下しバンコクも水没か、となったんだよな。

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10/7 洪水警戒

上流にあるチャオプラヤダムが2,200m3/sec当たりの放水を始めチャオプラヤ川沿いあるいはその運河沿いは注意するようバンコク都庁が警告を発した。

雨季も終盤に入り今年もいよいよバンコクは洪水警戒。

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10/6 チェンマイ市内のバスが運休

チェンマイの洪水のため、市内へ入る・出るすべてのバスは運休になっているという投稿
列車はランプンとランパン間をバスで代替輸送。
ランパン以北の列車チケットを持っている客は払い戻し可能。

洪水のため2週間前にやはりチェンマイ駅が利用不能になっていたけど、また同じような状況になっているようだ。
雨季最後の大雨かな。

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