今週末はどのインド料理店に行こうかとググってたどり着いたのがこのサイト。

『ハズレなし！美味しい南インド料理が食べられるお店7選』

一位のダバインディア（再開発のため閉店）から四位のアーンドラキッチンまでは行ったことあるけど、それ以外は出かけたことのない店。

これは新たな楽しみが増えた、、と思ったけど「ケララの風」という店はむかーーしから有名だった店で一度は行ってみたかったものの縁がなく。
ググってみると曜日限定で昼のみの営業だそうでもしやと思ったら「店主高齢のため、お早めに」だそう。

早めに行かないと。

インド北部で先週からの豪雨で洪水が発生しているようだ。（CNN）

デリーの北西に位置するヒマーチャルプラデッシュ州では31人が死亡、パキスタン国境のパンジャブ州でも10人の死亡者が出たそうだ。

そしてデリー市内を流れるヤムナ川の水位が207mとあるけどこれは海抜からの水位か？

久しぶりに浅草のサウスパーク。
ここは駅から歩くのでこの暑さでちょっと躊躇したがローテーション的にそろそろなのでやってきた。

店内に入った途端に賑やかな声。
どうやらインド人の団体が入っているようで「時間がかかります」とおっさんに言われる。
午後は会議を入れてなかったので気にせず席に着く。

時間がかかると言われた割にベジミールスを頼むと数分で出てきた。
「人数が多いから」とわけわからない説明をする先ほどのおっさん。
多分注文間違いで置いといたものだろう、ちょっと冷めていて、ベジのはずがチキンが出てきたけど、別にベジタリアンではないのでノープロブレム。

ラッサムは80点のいつもの味、チキンは香辛料が弱すぎ。
アチャールをひと壺食べてしまった。
ミールス 950JPY、ラッシー 330JPY

お勧め度：☆☆☆☆

大気汚染が半端じゃないデリーに巨大な空気清浄タワーが設置されたそうだ。

あの空気のひどさを考えればいい試みだとは思うけど、デリーの大気を本気で綺麗にしたいなら1,000本単位の設置が必要になるのでは。

そんなことより車を減らして冬場の焚き火も禁止しろよ。

ちなみにコスモクリーナーとはかの宇宙戦艦ヤマトがはるばるイスカンダル星まで取りに行った放射能除去装置。

騙されてインドにわたり売春を強要されたタイ人女性が助けを求めたという記事。

インドに限らず、日本、韓国行き辺りが多いけど、それが怪しいかどうかの見極めはどうなんだろ。

そう言えば、以前の会社で日本の大学院を卒業したタイ人エンジニアを2年間、日本に駐在させようとしたら父親からかなり疑われたということがあった。

先日、Indigoがエアバス機を500機発注というニュースにも驚いたけど、AIもエアバス・ボーイング合わせて470機を発注！（Aviation Wire）

インドのこの勢いすごいよなー。
前のめり過ぎてコケるなよ！

インドのIndiGoがエアバス社のA320neoファミリー500機を確定発注したのだそう。（Aviation Wire）

IndiGoはなかなか体質改善できないAir Indiaや消失してしまったJet Airwaysに代わって台頭してきたLCC。
インド1の規模になったのは知っていたが500機まとめての発注というのは世界でも最大だそうだ。

世界一になる人口だけでなくインドの数のパワーには圧倒される。

インド北部を熱波が襲い、ウッタールプラデッシュ州とビハール州で100人近い人が亡くなったのだそうだ。（newsweek）

『気温が45度近くまで上昇し、深刻な電力危機も発生している』のだそう。
冬の寒さもだが、この時期の北インドは過酷で毎年何十人もの人が命を落としている。

絶対に行きたくない季節だ。

ベジミールスを食べながら、そう言えば料理人て高カーストなんだよな、とググってたどり着いたのがこの記事。

インドではウェイトレスがほとんどおらず、むさいおっさんばかりなのはイスラムからの流れで「女性は家にいるもの」ということだと思っていたのだがどうやらそうではなかったようだ。

タイの7-11並みにレストランにおっさん従業員が多い理由も納得。

インド・ビハール州のバーガルプルでガンジス川にかかる橋が崩落したそうだ。

建築中だったため幸い死者はいないということだが、インドはおちおち橋も渡れないのかよ。
そう言えば吊り橋が落ちて大勢が亡くなったのって去年だったっけ？

エリックサウス虎ノ門店。
こんな時くらいしか縁のない虎ノ門の虎ノ門ヒルズビジネスタワーのB1Fにある。
エリックサウスは八重洲口店が混んでいるのでそういう印象があったが、先週の神宮前(渋谷)店もここも空いている。
(場所柄平日は混んでいるそう)

若干安い3種プレートにしようかとも思ったのだが、そちらはラッサムは含まれないので前回同様ランチミールスを注文。

ラッサムを追加すると注文を受けた女性が戻ってきて「サンバルは付いてますが追加ということでよろしいでしょうか」と確認に来た。
「サンバルじゃなくてラッサム。ラッサムが付いているのは知ってるけどそれを追加」
そしてチョイスはサンバルを選んだつもりがダールが2つ出てきたり、ライスの代わりにチャパティーにしたのにライスにチャパティー1枚追加になっていたり、会計の時に「色々と申し訳ございませんでした」と謝った割にお釣りを返すのを忘れたりと、慣れてないのかこの女性はタイ人並みにダメだった。
注文を復唱すればいいだけなのに。

ただ味は流石にエリックサウスで全く変わらず。
ダールはすり潰された豆に加えて青菜とコーンが入っていた。
ランチミールス1,155JPY、ロティ231JPY、ラッサム116JPY。

エリックサウスの調理はどこも日本人のようだ。

お勧め度:☆☆☆☆

インド東部オリッサ州で2台の列車が衝突し288人もの人が死亡する事故が発生した。

事故が起きた経緯はバンガロール発カルカッタ行きの列車が脱線したところにカルカッタ発チェンナイ行きの列車がぶつかりそのはずみで近くに停車中の貨物列車にもぶつかったということのようだ。

それにしても200人以上死亡ってすごい事故だな。

普段伝わってこないだけでインドの鉄道もタイ同様事故は多いんだろうか。
牛が出てきてぶつかるなんて多そうだし。

バイクで走りながらも挨拶してくるフレンドリーなインド人の記事。

デリー、バラナシ、カルカッタなどの観光地のインチキ臭いやつらと違って、観光客があまり訪れることのないようなエリアのインド人は（いい加減だけど）親切でフレンドリー（というより旅行者に興味津々）。

インドにリピートするかどうかはそれを経験するかどうかだと思う。

いつも役に立つ情報を上げているデリーのシゲタトラベルがおもしろい広告をTwitterにアップしていた。

これほんとそう。
インドが初めてでパッケージツアーでないなら多少高くともこういうところで街までの移動と初日の宿は確保しておいた方がいい。

『＜では行くが良い勇者よ！＞
レベル 1、装備 ひのきのぼう、MP/HP共に最低、ゴールド 日本円のみ。
この状態でインドの真ん中でクエストできますか？
まずは空港送迎＋両替＋SIMカード＋ホテル。これをシゲタトラベルで手配し、翌朝から出発がお勧めです。』

代々木公園に行くので近場で南インド料理はないかとググってみたらエリックサウスが渋谷にもあるようだった。
しかもそれほど混んでないらしい。
渋谷駅から数分程度の商業ビルの5階に入っていてパブのような洒落た店で結構広い。

ランチミールス1,210JPYを注文しラッサム121JPYを追加、182JPYでライスをチャパティーに変更。
こういうのでいいんだよ。
ラッサムは酸味がかなり強め。
ダールは青菜入りで独特。
選べるカレーはアレッピー風ラムカレー。
アレッピー風と言われてもよくわからないけど取り敢えず美味い。
チャパティーもちょうどいい薄さ。
さすが有名店だけあってとにかく全て美味かった。

いつも混んでいる八重洲のみでなく赤坂と虎ノ門にも店があるようだ。
次は虎ノ門に行ってみるかな。

お勧め度:☆☆☆☆☆

Twitterに上がっているインド・ラダックのバイクツーリングに魅せられてついラダックのレーへのフライトをポチっとしてしまった。

ツーリング好きでこれにそそられない奴はいないと思う。
ただ標高4,000mとかなのでレンタバイクにするか車をチャーターするかは思案中。

小雨のぱらつく中、今日は(御徒町のアンドラキッチンとよく混同する)神田のアンドラダバ。
ほぼ12時に入ったら先客は2組。
料理を頼んで待っている間に満席になった。
やはりここも人気店。

週末は1,790JPYもするダバミールスは1,350JPY。
ここのラッサムは具なしながら香りが良くて好き。
サンバルは野菜の甘味がよく出てる。
3つのうちから2つ選べるカレーはエッグとザブジにしたらエッグはピリ辛だった。
サンバル、ラッサムはお代わり可。
ラッシーは100JPYとお得。

「日本人の口に合う」と書かれているけどラッサムもかなり辛いのでわざわざ合わせてはいないと思う。

2016年末にインド政府が突然1,000INR札を廃止すると言い出して大混乱になったのだけど、今度はその時に新しく発行された2,000INR札を廃止すると言い出したようだ。

去年出かけたときはほとんど500INRでもらったはずだから確か持ってなかったよなー。

インドはやることが極端で急すぎる。