カテゴリー: タイの日常

昨晩いつもの中華屋のおばちゃんにも『日本に帰る』と伝えたら目を丸くして驚いていた。

コロナのロックダウンで店内飲食禁止以来この店の利用頻度が高くなって週に3,4日は来てたからな。
最後に挨拶できてよかったよ。

今までありがとう。

フィットネスも今日が最後。

退会は一言告げるとメンバーカードのバーコードをスキャンし印刷されたレシートみたいなものにサインして終了。
いちおうパスポートも持って行ったけどその必要もなく、システム化されていて簡単に退会できた。

日本に行っても続けたいけどね。

パッケージを最安料金に変更しようとAISに出かけて行った。

「日本に帰国してSMSだけ受けたいから最安料金に変更して。99THBのがあるでしょ」
「はい、あります。ですが帰国するならプリペイドをお勧めします」
「番号は変わらないね？じゃそれでいいよ。7/30から」
「プリペイドへの切り替えは直ぐに行われます」
「それじゃ困る。ポストペイドは？」
「それはできます。次のビリングサイクルからになります」
「それでいいよ」

端末操作。

「去年の12月にiPhoneを割引き購入されてますね。となると今年の12月までパッケージを変更することはできません」
こういうことがあるだろうと購入の時に確認したんだけどな。
「じゃ12月にパッケージを変更するよう予約して」
「それは12月になるまでできません」
「オンラインでの変更は？」
「できません」

ということは12月以降にまたタイに来なきゃならないということ？
勘弁してよ。

郵便局に荷物を送りに行くと窓口の太ったおばちゃんが「キットゥンチャンルーイ！」と声をかけてきた。

2ヶ月ほど毎週末毎に荷物を持っていったけど、あらかた送り終わったのでこのひと月はご無沙汰。
かと言っておばちゃんに「キットゥン」と言われる関係でもないよなw

GrabもBoltも近くに車がなく、タクシーを停めたら2台連続乗車拒否。

これが不快だからタクシーは使わなくなるんだよな、と思っていたら昨晩の豪雨の影響が残っていてバンコク市内各地がまだ冠水していたようだ。
なるほどそれでGrabも来ないしタクシーも行きたがらないのか。納得。

Floods are reported on Rama IV Road in this photo and several locations in #Bangkok this morning after the capital was pounded by heavy rain last night. #BangkokPost #weather #Thailand

📷 @Ruamduay pic.twitter.com/efvkVnfFv2

— Bangkok Post (@BangkokPostNews) July 21, 2022

忘れないうちに書いておこう。

バンコクではGrabが主流なのだが、パタヤではBoltといううわさを聞いて、先日パタヤでアプリタクシーのBoltを初めて使ってみた。

アプリの使い勝手は現金払いしか使えないのが違うくらいであとはさほど変わらない。
中心部で呼んでみたら3分でやって来た。

バスターミナルまで73THBでボッタくりメータータクシーはもとよりソンテウより安く、モタサイ並み。
少なくともパタヤではお勧め。
最近非常識な料金を付けてきていることの多いGrabよりバンコクで使ってもいいかも。

窓口でBTSのRabbitカードにチャージしようとしたら有効期限切れで再発行することになった。

身分証明書としてタイ人はバートプラチャチョン、外国人はパスポートが必要になるとのことだったが、そんなもの持ち歩いていない。
新規の時はパスポートじゃないとダメだったはずだが、「マイミー」とタイの免許証をそれでいいとのこと。

登録画面に何やら入力し電話番号も登録。
これがなんの意味があるのかは多分操作している方も分かってないはず。
10分くらいかかってやっと新しいカードを手に入れることができたが出勤時じゃなくてよかった。

日本ならチャージなんて券売機で30秒程度あればできてしまうだろうが、こういうところが非常に非効率なタイ。
時間を気にしないというのが大きな理由。

プロモーションがしつこいので普段AISからのSMSは見ないのだが、なんか安くなるようなことが書かれているようなので見てみると、先月のラオス行きでダブって申請してしまったローミングパッケージ(Ready2Fly)を払い戻すということらしかった。

The fee for your roaming package has been refunded from no usage(advance payment in next bill cycle)

システムの反応が遅くて2重申請になったのに解約できず諦めていたが、払い戻しなんてしてくれるんだ。
さては他からの苦情もあったのかな。

横断歩道を渡っていた女医が突っ込んできた大型バイクの警察官にはねられて死亡した事件以降、啓もう活動が行われたのかしばらくは歩行者を優先するかのような動きがあったが、最近では以前通り横断歩道を渡っていても全く無視して突っ込んでくるようになってきた。

今回アップされていた記事でもキャリーバッグを引いていた人のそのバッグ部分に突っ込んでひっくる返っているバイクの映像が流れていた。

Nothing much has changed about making crossings safer for pedestrians. It’s like everyone has forgotten and moved onto other things. Fines are not only too low (in this case only ฿400-฿1,000 for overtaking near a crossing) but the laws are rarely enforced. pic.twitter.com/Om5RSzmnAm

— Richard Barrow (@RichardBarrow) July 8, 2022

あの騒がれた事故から半年くらいかな、そろそろ緩くなるころだ。、