南部トラン県のスーパーマーケットでぶつかったタイ人女性に注意されたスイス人がその人をボコってしまったのだそう。

タイトルを見て例のプーケットのスイス人の記事かと思ったら全くの別人。
タイで暴力事件を起こすのはロシア人か中国人かと相場が決まっていたが人口のそれほど多くないはずのスイス人が連続して話題になるということは悪い奴らが集まって来ているということだろうか。

BTSナナ駅近くでLB界のタイ-フィリピン戦争が勃発。
別記事でフィリピン側が50人、タイ側は200人が集まったとかあったけど、なんかすごいことが起こってたらしい。

フィリピンLBがいるのは知らなかったけど、タイの方も自分たちのシマを荒らされたら黙っちゃいないだろう。
もしかしてパタヤやスクンビットでの抱きつきスリも彼らの仕業か？

国別で在留中国人数がトップがタイだったという記事。（Yahoo news）

その数なんと930万人。
タイの人口が6,600万人だから7人に一人は中国人という計算になる。

ただ中国人は何代にも渡ってタイにやって来てるから、どこまでカウントしているのか不明。
中華系という意味ではたぶん半数以上が中華系。

一緒に働いているタイ人の英語が巻き舌なのでもしかしてと思い「お前の英語の先生てなに人？」と聞いてみると案の定「フィリピン人です」との答え。
どうやらタイの高校の英語の先生の7,8割がフィリピン人だそう。

「フィリピン人はみんな英語話せるから国内需要は低いし、タイから見たらファランやシンガポール人は給料が高すぎて雇えないから」ということらしい。
なるほど。
その関係でタイの周辺、ベトナム、カンボジア、ラオスにもフィリピン人の先生が多いそうだ。

自宅前の階段に座って月を眺めていた女医に蹴りを入れて怒鳴りつけたとして「タイから出て行け」と抗議活動が行われていたスイス人のVISAが更新されないかもという記事。

もともと色々と近隣住民とトラブルを起こしていたようだが、VISA延長拒否となる法的な根拠はどうなっているのだろうか。

蔵前仁一氏のFBで小林真樹氏の『食べ歩くインド』が取り扱われていたので久しぶりに読み返してみた。

kindleとは言えwebではなく本なので写真が少ないのが難点だが、その掲載店数がすごい。
これだけの店を取り扱っているのは日本の研究者はおろかインド人でもそこまでいないのではないだろうか。

ぜひ東京版も作って欲しいけれどインド食器をインド料理屋に納品しているという商売柄それは難しいか。

夕方到着便しか利用しないのでそんなに酷い経験はないんだけどFBによると深夜は2時間待ちとかあるらしく、バンコク・スワンナプーム空港の入国審査に時間がかかっていることに鑑み首相から指導が入ったようだ。

とりあえず待ち時間を30分にするためにスタッフを800人を増員、入国審査官も200人を増やすのだそうだ。
トップダウンの国なのでこういうのは有効。
ただ目標は30分じゃなく10分くらいにしろよ。

バンコク都庁がぼったくりタクシー、トゥクトゥクや商店防止のため公認ステッカーを発行したり、旅行者に対応窓口の電話番号を周知したりして対応を強化するそうだ。

30年経ってもぼったくりタクシーは健在でそんなものが効果を発揮するかは疑問。
そもそも情弱以外はGrabやBoltに移行してると思うけど未だに引っかかる奴がいるから無くならない。

韓国人がアユタヤでトゥクトゥクのぼられたとSNSに投稿したという記事。

4時間で1,200THBだと言うことだがタイ語できないんならそんなもんじゃないか。

気に入らないなら乗らなきゃいい。
どうして乗った？韓国人に限ってそんなことはないだろうけどもしかして最初に交渉しなかった？

これでもめたら下手したら刺されるぞ。

バンコク北バスターミナルのモーチットと東バスターミナルのエカマイがバンスーに統合される計画があるという記事。

モーチットがバンスーに移転するのはいいとしてエカマイが無くなるのは不便。

無くなったら無くなったでロットゥーの路上乗り場が増えそうだ。#タイあるある

AirAsiaの機内でヘッドビンに収められたモバイルバッテリーが発火したという記事。

まさか持ち込み禁止メーカーリストなんて作れないだろうし、セキュリティチェックで持ち込み手荷物のバッテリー容量はチェックされてるはずだからこれは防ぎようがないだろ。

どうなるんだ、これ。

そろそろ河津桜が咲いたかなと隅田川を浅草側から歩いて向島百花園まで。

浅草側はソメイヨシノがきれいだったはずだが全く咲く気配がなく花が咲いていたのは一本だけ。
大寒桜という品種だった。

すみだリバーウォークを渡った向島側の土手にも全く咲いておらず。
通りの向こうの隅田公園に花が見えたのでそちらに向かってみると桜ではなく梅が見ごろになっていた。

そこから向島方面に進んでいくと公園をぬけたところ、首都高の向島入り口付近にソメイヨシノに比べて色の濃い河津桜が一本だけ咲き誇っていた。

Googlemapによると桜の時期に去年も歩いた向島百花園までは約20分。
そちらは梅が見ごろなはずだったので向かうと、案の定ほぼ満開で多くの人がやって来ていた。
ただ浅草と違ってこちらは日本人100％。
ここは外国人にはまだ知られてないんだな。

2/23からタイは暑季入りで去年より1-2度高くなるらしい。

暑い暑いと言われていたが今年はバンコクに冬があったんだろうか。

去年は3/3だったようだからだいぶ早い。

Air Japanの運航初日のソウル便、およびバンコク便が軒並み欠航したというXの投稿。

ANA子会社（サブブランド？）のはずなので全く実績のないLCCでもあるまいに。
どうやら1機で運行していた模様だが、新規路線はこういうリスクはあるよな。

他の人のTwitter（X）でも見かけたがバンコク・プルンチットに神戸の担々麺専門店がオープンするのだそう。

バンコクに日系ラーメン店は星の数ほどあるので珍しくもないし300THB位するのかな、と思っていたらシグネチャー担々麺はなんと480THB（2,000JPY）！！
これでも客が入るから不思議なんだよな。

日本の店がいくらするかわからないけどタイ人も豊かになったよね。

あ、でもミールスに1,600JPYとか2,000JPY とか払っているのもインド人からしたら驚きか。

インドのオンアライバルVISAでの入国は3時間ほどかかるというデリーの旅行会社のシゲタトラベルの投稿。

3時間はどうかわからないけど、日本（と韓国だったかな）に適用されたオンアライバルVISAが導入されたばかりのころ試したことがあるけが申請窓口に並んだ最初の一人だったのに30分以上かかったということがあった。

「これ、時間かかるんだよな」と文句言いながら途中でティーブレイクを挟みながらe-VISAと同じ情報を入国管理官がそのままキー入力していたので、そりゃ時間かかるだろとそれ以降e-VISA（5年マルチ）を利用することにしたが、知らずにオンアライバルを使ったらそうなるだろうな。

7/28の現国王誕生日に向けて国王誕生曜日の色である黄色いシャツを着用するようセター首相が国民に促したそうだ。

前国王の時は王様に何かあると黄色いポロシャツを着てる人が多かったけどどうかねー。

7-11にプライベートブランドのカップ麺が増えていたので何回か買ってみたら、製造者は日清やサンヨー食品と言った名の通ったカップ麺のメーカー。
なんでだろと改めて棚を見てみるとそれらのメーカーの商品は軒並み200JPY越えで300JPY近いものもある。
一方、7-11ブランドは150JPY以下。
なるほど、品質を極めようとしたそれらのメーカーのサブブランド的な扱いなのか。

というかなんでカップ麺が300JPY近くなってんだよ、昔は100JPYちょいくらいだったろ。
ネットで騒がれたりしなかったの？

カオヤイでバイクが象に追われるという事件が起きたそうだ。

そう言えばカオヤイって車が象に襲われるのがたまにあるな。
改造して爆音を上げてると興奮するからバイクは気をつけてなんてお達しもあった。

象は地上動物で最強でライオンやトラも逃げるらしいが、実際ネパールでは象に乗っていたらサイが逃げていったというのがあった。

日本国内旅行に全然興味が湧かないのはTVは見ないので紹介番組を目にする機会がないし、本屋にも行かなくなって平積みしている旅行ガイドブックとかをめくらなくなったからだな、と7-11で見かけて思い出した。

と言いつつ、JALで今度は国内線のマイルディスカウントキャンペーンをやっていたので沖縄行きをポチってしまった。

デリー同様、毎年恒例のバンコクの大気汚染でバンコク市が在宅勤務を推奨。

この時期にバンコクに行く人はマスク持参がお勧め。
昔、日本にも光化学スモッグというものがあったなぁ。

タイの砂糖消費量はWHO推奨値の4倍という記事。
砂糖税導入で消費量が減ったとはいえ、それでも推奨値の4倍というのはすごいなー。

インドと同様に実際タイは糖尿病の人が多いし、味覚を変えるのは時間がかかる。

春節後の中国のゴミの様子がSNSで流れていた。

すげーなー、中国人が本気になったらこうなるんだ。インド人も負けそう。

ルーマニア人がパタヤのホテルから転落して死亡という記事。

パタヤはよく外国人が落ちて死ぬよなー。
こんな街、他の国であるだろうか。

国内旅行に全然興味が湧かないのはTVは見ないので紹介番組を目にする機会がないし、本屋にも行かなくなって平積みしている旅行ガイドブックとかをめくらなくなったからだな、と7-11で見かけて思い出した。

と言いつつ、JALで今度は国内線のマイルディスカウントキャンペーンをやっていたので沖縄行きをポチってしまった。

JALのディスカウントマイルキャンペーンが出たので、この際だから行ったことのないフィリピンにでも行ってみようかと思い調べてみた。

フライトスケジュールを調べたらマニラに朝の５時代につくか深夜10時過ぎに着くかのどちらかしかない。
知らない街で治安もあまり良くなさそうなマニラにこの時間帯は控えたい。
かと言ってこの日程でバンコクに行ってもやることないし、ラオスに行くには短すぎるし、ベトナムは興味ないし。。
中韓を対象から外すと日本からは行ける国が極端に減る。残るのは台湾くらいか。

その点、タイはどこにでも気軽に行けたから良かったなー。

外国人に人気があることに気づいて象柄のタイパンツ（カオサンパンツ）を大々的に売り出そうとしたら早々に中国人にコピーされ国内産のシェアが低下、著作権保護という名目で輸入規制をすることになるようだけど、著作権なんて主張できるのか？？

なんかタイの農家を助けるとして合法化したら外国産が大量になだれ込んだ大麻と同じ流れぽい。

寒すぎるので部屋にも凝っていて昼をだいぶ過ぎたころにふと窓から外を見たら白っぽかった。
天気予報では昼間は雨のはずだったので油断してたら雪が降り始めていたようだ。

歩けるうちにと慌ててコンビニに晩飯を買い出しに行ったらもうすでにうっすらと積もっていた。

昼間は雨の予報だったが今日は大雪注意報も出ていたらしい。

デリーの旅行代理店の人が気温マイナス15度の今のスリナガルの状況をTwitterに上げていた。
同じジャンムーカシミール州のレーやヌブラバレーなどに8月に行ったが、この時期はここまで下がるらしい。

さすが4,000m越え、まるでヒマラヤ登山。