バンコク生活日記

ネパール料理を食べに来たついでに小江戸川越を見学。

日本にいた当時、川越に自社工場があった（今もあるのか？）のでよくやって来たが、そのころ以来なので約35年ぶり。

当時は道が狭くて古い街という印象でしかなかったが、JR・東武川越駅と西武本川越駅の間に広がる商店街はきれいに整備されて活気があるし、古い町並みのエリアが拡大し多くの人で賑わっていた。
行列のできる店も多く街おこしがある程度うまくいっているようだ。

中心は一番街商店街。

観光客は7割が日本人、2～3割が中越タイなどのアジア人、ファランは5％程度。
ここら辺は京都や銀座とは違うところ。

鰻屋の看板が目立つ。
どうやら名産だったらしい。知らなかった。

昔ながらの狭い道に両側が行列ができているにもかかわらず自家用車やバスがやってくるのですごく歩きずらい。
せめて土日は車両乗り入れ禁止にしてしまうえばいいのに、そうはなり切れないのがまだまだ他の観光地に及んでいない。

川越には寺が多く、七五三の幟もあちこちで見かけた。

この気温で手がかじかんで暖房をつけたと言ったら周りから笑われた。

でも寒いんだよ。

レッドラインとパープルラインが値下げされ上限が20THBになるという記事。

どちらもタイ国鉄運営だっけか？
だとしたらその負担は結局税金からということになる。
いつものバラマキだよな。

レッドラインとパープルラインの値下げ実施、運賃上限が20バーツに

ふと思い出して近所の大型スーパーで中華調味料のラオガンマを探したけど見つからず、いつもの中華屋で聞いてみたらわざわざ瓶詰して無料で分けてくれた。（ラオガンマ大全）

ありがとう。

スズキのインドにおける合弁会社であるマルチスズキがジムニー5ドアを輸出することになったそうだ。

アンバサダーのタクシーをスズキのワンボックス車が駆逐したように、インドの地方で乗り合いタクシーとして使われているTATAのSumoを同じように置き換えていくのだろうな。
山岳地の多いネパールやブータンでも人気が出そうだ。

タイ大使館で生存証明をもらうためにはパスポートのコピーに公証役場での認証が必要だということで公証役場に出かけた。

こちらで用意した書類に不備があってWordで作り直し(だったら最初から作ってくれよ！)、公証人という人の目の前でサイン、それと肝心のパスポートのコピー、その人のサインを袋とじして20分くらいでなんと11,500JPY。

いい商売してるなー。
弁護士資格を持ったリタイア組がやっているのだそうだ。

毎月微々たる金額を振り込まれているタイの年金、いつまで続くのだろうと思っていたら「タイ大使館で生存証明書をもらってきてください」とタイの支社の事務の子から連絡が来た。
めんどくせーな。

いきなり行ってもらえるものなんだろうか。

Webサイトを見てもいまいちよくわからないので大使館に電話をしてみると「予約は必要」そして「パスポートのコピーには公証役場の認証が必要」とのこと。

次に公証役場に電話してみると「予約は必要なくすぐにできる」とのことだったが書類は自分で作成して持っていくのだそう。
料金のほうはネットで調べると認証だけで9,500JPY。
そんなにかかるのかよ。

京都で昼に入った飯屋のおばさんと
「観光ですか？」
「出張のついでに奈良の観光をしたんですが1日で主なものを見終わってしまったので京都に移動してきたんです」
という会話になったら
「そう言えば昨日は東大寺でMISHAのコンサートがあったそうですよ」と言われた。

MISHAと言われてもその名前くらいしか知らないけど、そう言えば東大寺ににたくさんのパイプ椅子が並べられていたなぁ。
あれがそうだったのか。

サイアムパラゴンでの銃撃事件を受けて『タイ内務省が地方行政局に対して、一般市民への銃の許可発行を停止するよう指示』という記事。

新規所持を規制するのはいいとして、合法・違法含めてかなりの数の銃が出回っているんだけど現在所持している銃に対してはどうするんだ？
こういう肝心なところが抜けるのがタイらしいんだよな。

タイ政府、一般市民への銃の許可発行の停止を指示

ビール半額に釣られて30年ぶりくらいに奈良で入ったガスト。

省力化で注文がタブレットなのはいいけど、配膳がロボットでテーブルの奥側に座っていると（歩き過ぎて足腰が痛いのに）わざわざ立ち上がって受け取らなければならず面倒。
会計も自動精算機がレシートのバーコードを読み取れず結局店員が出て来て「あの機械、読み取れないことが多くてお客さんが時間かかるんです」

そしてPasmoもうまく読み取れなかった。
省力化をやり過ぎて失敗した典型例。
これじゃ客減るよね。