Air Indiaがエアバス・ボーイング併せて470機を発注することになるそうだ。（Aviation Wire）

どこのフラッグキャリアもそうであるように一度潰れかかったAIがそんなに発注して大丈夫なのかと思ったが、最後に『2022年にインドの財閥タタ・グループがエア・インディアを傘下に収めた』と書かれていた。

AIてタタグループになったんだ。

食事はいいのでそのままであの官僚体質が改善されることを期待。

駅を降りて寒いなーといつものようにコートのフードを被ったら前を歩いていた女の子も同じように被った。

でも足元はミニスカートに生足、ハイソックス。
そっちは大丈夫なのかと要らぬ心配をしてしまう。

1月単月で2,683人ものデング熱感染者が出たので疾病管理局が注意を出したという記事。

内訳はバンコクで649人、南部で625人、北で296人、イサーンで117人。
あまり知られて無いんだけど、マラリアを媒介するハマダラ蚊は水のきれいな地域＝田舎でしか生息できないのに対してヒトスジシマ蚊はバンコクの汚い水でも生きられるんだよな。

なのでバンコク人はけっこう経験者が多いんだけど下手したら死ぬから注意。
暑くても長袖長ズボンを身に着け刺されないのが一番。
蚊よけスプレーも常に持ち歩いた方がいいよ。

チャパティーを食べようと御徒町のベジハーブサーガに入店したところ客は他に1組しかいないのに5分待ってもメニューを持ってこないので店を出てヴェヌスサウスインディアへ。
小さな店ながら人気店なので1階は1席のみ空きがあった。

ベジミールスは1,200JPYでノンベジは1,500JPY。

パンはプーリー、チャパティー、ドーサから選べるので当然チャパティー。
ラッサムはニンニクが効いていて青唐辛子も入って辛口。かなりドンピシャ
サンバルも辛口で漢を感じる
ダールは豆の味がしっかり。

パサパサで好みのチャパティーの下にはオニオンウッタパムが隠れていてこれもいい。
ライスはスパイスの効いたビリヤニ。
デザートはタピオカ。
サラダはないけどこれでいい。

週末なのにラッシー付きで1,200JPYと他店と比べると今となっては良心的に感じる。
ラッサム、サンバルはお代わり可。

お勧め度：☆☆☆☆☆

ダルバート目当てでやって来た錦糸町のネパール料理店Sathi。

そのダルバートを注文しカレーはチキンかマトンを選べるのでマトンを選択。
まずチキンスープが出てきて次にサラダというかキャベツの千切り。

10分ほど待って出来立ての熱々でダルバートが運ばれてきた。

辛さを指定しなかったがマトンは程よい辛さ。
ジーラが入ってる？
ダールはふつう。
ダルバートらしい野菜の炒め物はあっさりしていて広東ぽい。
なんかのフルーツ入りヨーグルトはマンゴーソース掛けで、マンゴーラッシー同様、女性に受けそう。

メニューを裏返しするとタイ料理のガパオやインドネシア料理のナシゴレン、別なメニューには居酒屋の定番料理やカツカレーまで。
この辺りはインド料理屋も多いから特色を出すにも苦労している様子が窺える。
それでもこの内容で1,090JPYは納得かな。

メニューにある『太平ランチ』の太平はこの辺りの地名のようだ。

お勧め度：☆☆☆

かねてからの予報通り、東京でも今朝は初雪が降った。

積もってはなさそうだったのでマンションを出ると駐車場の車にうっすらと積もっていた。

昼に食事に出た時もまだ降っていたがその後雨に変わった。

東京で積もるような雪は3月に入ってからなんだよな。
早く春になってほしい。

隣の席の新卒タイ人にタイで使っていた名刺を見せたら「このTaxIDってなんですか？」と尋ねられた。

そうか、タイ人なのに知らないのか。
そう言えばこいつは「タイでゴルフをするタイ人は軍人だけです」とすっとぼけたことを言っていたがタイで働いたことがないとこうなるんだな。

ちなみに企業間取引で例えばInvoiceをもらう際や個人が備品を購入して経費精算する際もタイではこのTaxIDの記入が必須。
これがないと経理に『もう一度発行してもらえ』と言われるくらい重要。

個人用のTaxIDもありそちらは年末調整の際に使う。

ネパール料理屋なのにラーメンと餃子がうまいとGooglemapに書かれていて以前から気になっていた浅草のヒマヤラ食堂という店。
昼ちょっと前に入ったらその後間も無く満席になった。

評判のラーメン餃子セット750JPYを注文するとラーメンとサラダが先に出てきた。
中華そば系でスープはあっさりしていて好み。
麺は普通。
ラーメンがなくなった頃に出てきた餃子はちょっと大きめで皮と餡の間に隙間があってネパールのモモ(チベット餃子)を思い出した。
ネパールにはトゥクパという麺もあるからラーメン餃子はわりと近いのかな。

ダルバートもあるようだったのでまた来てみたいけど二階は喫煙席だったので次回は一階で。
というか未だ日本は飲食店内で喫煙可なんだ。

お勧め度：☆☆☆

デリーの老舗・シゲタトラベルからの投稿。

本人も納得した上で（ここ大切）契約しているので違法ではないんだろうだけど、デリーはこれが多過ぎ。
特にデリー空港からのタクシーとメインバザール周辺。

まあ大抵は「インドは何回目?」と聞いてくるので5回目とか言っておけば被害に遭う確率はかなり下がるけど、「インドのどこに行った？」「どこがよかった？」と質問攻めにあうこともしばしばなのでそのつもりで。

『タイ民間航空局（CAAT）は国内線搭乗時のデジタルIDの使用を許可』したということでタイの運転免許証（デジタル版）でも空港でのチェックインができるようになるようだ。

ただ試してみたけどアプリ立ち上げてその画面まで行くのに何回かタッチが必要なので財布に入れた免許証を出す方が早いと思う。
意味ないね。

Taste Atlasとやらに世界ワースト料理としてタイのゲーンソムが12位に入ったことが話題になっている。

ゲーンソムとは魚か海老と野菜あるいはチャオーム（若い芽）入りの玉子焼きを具材に、タマリンドを使った酸味の強いオレンジ色の辛いのスープ。
日本だとオレンジカレーとかいうかもしれない。

自分はカー（ナンキョウ）やタクライ（レモングラス）が嫌いなのでトムヤムは自ら進んでは食べないがゲーンソムは週一ペースで食べていた。

マッサマンやトムヤム、パッタイなど外国から高評価を受ける料理も多いタイだけど、所詮ファランとは味覚が違うのだからそんなことに一喜一憂する必要もないと思う。

フアヒンのあるプラチュアップキリカン県のバーンサパーン駅近くでスンガイコーロク発バンコク行きの列車が脱線事故を起こしたようだ。

脱線事故や踏切時をを年がら年中起こしているタイ国鉄なので珍しくもなんともないし、日本ほど騒がれたりもしないが、自分を守るため、列車に乗る際には先頭車は避けるようにしよう。

散歩の途中で立ち寄った根津のChyangraという店。

ネパールカレーはあんまり好みじゃないけどダルバートは別。

トマトベースのチキンカレーは辛さはほとんどないがクローブの香りがほんのりしている。
ダールは豆がすり潰されて原型がほとんどなくクミンは多め、こちらも全然辛くない。
香りもなくほぼ味噌汁。
それに加えてインド料理にはないマサラ味でないザーグ炒めやポリヤル？や豆。

全般的に優しい味で、ヒマラヤを眺めながら食べたランチを思い出した。
チキンダルバートで1,250JPY

お勧め度：☆☆☆☆

BKK-VTEをSkyscannerで調べていたら、全く同じ便をタイ航空で取るのとタイスマイル（子会社）で取るので800THBも違いがあった。
さらにスマホアプリだと1,000THBの違い。

この違いはでかい。

ちなみにJPYだと1,700JPYの違いで差が縮まる不思議。
こちらは2社の為替レートの違いだろうか。

先日チェンマイの大気汚染が世界レベルになって来たという記事があったがバンコクもAQIが196で健康に悪いレベル。

北の方は野焼きの影響というのはわかるけど、バンコクは雨が降らないだけでこうなるのか？
ほんと何年たっても改善されず。

台湾女優がタイ警察の交通取り締まりでカツアゲされたという事件で、その女性と警察のお互いのアピール戦にチューウィットが参戦し、女性と同じパーティーに同席していたタイ人女性が27,000THBを払った、証人はでっちあげと暴露。

このところおとなしかったので久しぶりのこの人の名前を聞いた。
元ソープランドオーナー、元政党党首・国会議員で今までも様々な暴露を行ってきたことで有名かつ人気がある。
大きなハンマーを振り上げて『既存の悪弊をぶっ壊す！』と書かれた選挙ポスターが印象深い。

10日ぶりに営業していた中華屋。
「長かったねー」というと「急に中国に帰ってたから」とおばさん。
中国人の出国を政府が突然解除したからかと思ったけど、日本へはまだしてなかった気がする。
今日中間を行き来するのは何かと面倒臭いよな。

昼飯を食べた後、秋葉原のヨドバシカメラに定点観測に来たら「在庫あります」という言葉に動揺して買ってしまった。

レンズも本体もマイクロフォーサーズ並みに小さく軽い。
旅行に持ち歩くのがだいぶ楽になりそう。

そのR10の試し撮り。

iPhoneで見てる分にはノイズは60Dに比べてISO2段分程度良くなってるかな。
6400でも十分使えそう。
ISOをAutoにしていてSSは落としてないので手ぶれ補正の効果は不明。
ピントの合わせやすさは天と地ほどの違い。
10年の技術進歩を一番感じるところ。

ひどい風邪とその後の極寒のためほぼ3週間ぶりくらいに筋トレをやったら大腿筋、大臀筋が軽く筋肉痛。

歳だから筋肉痛なんて忘れてしまったのかと思っていたらやはり使ってない筋肉を動かすと出るもんなんだな。

大気汚染度でチェンマイが世界14位になったという記事。

それでもたかだか140程度。
バンコクでもそのくらいになるし、300越えが当たり前のデリーに比べたら普通に息ができるレベル。
気にするほどのことではない。

外の気温が無茶苦茶寒そうだったので今朝からヒートテックのタイツを履くことにした。

今までは冬の北・西インドや来たラオスなど10度以下になるのに暖房のないエリアでの寝巻替わりに使っていたのだが、日本は昼間のオフィスが暑そうなので敬遠していた。

でも実際に履いてみると朝の駅までの通勤路でも凍えることもなく、会社でもそれほど暑いこともなく。
これは離せなくなってしまうだろうな。

ディーゼル車の排ガスが充満しているアピワット駅の様子。

そりゃ日本のように電車をベースに設計された駅にディーゼル車を走らせたらそうなるだろうな。

どうするんだ、これ。

お金を払ってイミグレをスキップ、パタヤまで警官が先導というのを中国人女性がTikTokにアップして話題になっているようだ。

でもこれって昔からあるオープンなサービスじゃなかったのか？タイ人は知らなかったのか？

交通取り締まり警官にわいろを渡すところがSNSにアップされて話題になった時期があったけどあれと変わらないんじゃない。