すごく寒かったので昼に買い出しに出たっきり部屋に引きこもっていたら近所のコンビニに晩飯を買いに行った時もヒートテックを履いてこなかったのを後悔するくらいものすごく寒かった。

今日は東京でも雪が降ったらしい。

火曜の夜から喉がヒリヒリし始め翌日には声が出ずらくなっていた。
熱はない。

水曜、木曜と在宅勤務にして今日定期通院のついでに喉が痛いと告げると「喉がかなりやられてます。熱はないようなので風邪ですね」との診断。
潜伏期間から逆算してやはりバンコクの空気にやられたか。
週末もおとなしくしているか。

タイの航空業界に2024年は一挙に8社が参入することになるようだ。
Mランダーチ航空のように南部のハジャイを中心に周辺都市を結ぶローカル路線を運航する航空会社があると思えば、いきなり名古屋線やシンガポール線を飛ばす予定のリアリー・クール・エアラインズなどもある。
コロナ後の急激な需要の高まりで活気だつのはわかるが、新参入者が簡単にシェアを取れるようになるほど簡単な業界ではないだろう。
購入したチケットが紙くずになるのは嫌なので3年くらいたってまだ健在であるなら使うことを検討してもいい。

出かけに棚の上にわざわざ出しておいたBTSとMRTのカードを家に忘れて来た。

それほど乗るわけでもなく、数日なのでRabitカードを買うまでもないかと毎回券売機で乗車券を買っているのだが、これがタイの7-11なみに一人一人の時間がかかる。

まず目的地は画面に表示されている路線図を拡大するのだが、ここでどうしたらいいのか多分つまづく。

次にその中から目的の駅を選ぶのだが、表記はタイ語か英語。
中国人が固まる。

ここまで来て支払いに行けるのだが、まだ全ての発券機が紙幣に対応しておらずここでまた弾かれる。

紙幣対応の機械に移り最初から同じことを繰り返し、いざ紙幣を差し込むと押し返されてしまう。
どうやら紙幣の向きに融通性が無いようだ。

自分は20年以上チャージ型のカードを使っていたので分からなかったが旅行者はこれだけ面倒なのだよ。
MRTの方はクレジットカードのタッチ決済に対応しているそうだが、BTSは非対応。
モバイルsuicaみたいなのはまだまだ無理なんだろうか。

パタヤからバンコクに戻るために乗ったバス、プラットホームに停車する際に車止めにガツンとタイヤをぶつけて止めていたのでこの運ちゃん大丈夫かと思っていたらバスターミナルを出る前に一般車と接触事故を起こしてしまった。

幸いバスターミナルの中だったのでスペアのバスに乗り換えて再出発できたが走ってる最中じゃなくてよかった。

あの運ちゃんちょっとハイだったのでなにかやっていたかも。
この時期あるある。

つい先日ニュースが上がってたけど、現在54-60%のタイのワインの輸入関税が0になるのそうだ。
これってワインだけだっけ？アルコール全般だったような気もするが。。。
国内産の品質に自信が付いたのだろうか。

確かにタイではワインは高く日本で1,000JPYくらいで売られているチリワインが799THB（約3倍）とかしている。
関税が安くなれば酒飲みにはありがたいだろうな。

パタヤでの昼はタイスキのMKで。

MKはIT化導入が早く、タブレットでの注文もいち早く導入されていたが、今は配膳がロボット化され料理を乗せ音楽を鳴らしながら店内を縦横無尽に動き回っている。
同じくロボット化されていた日本の某ファミレスではテーブルの配置も悪いため、奥の席からいちいち立ち上がらねばならず不便だったが、ここでは最終的に料理をテーブルに置くのは客ではなくウェイトレス。
これでいかほどの省力化になるのかと思うが、配膳ミスを防げるしギミックとして子供には受けるし、話題にもなるという算段なのだろう。

野菜セット+2品、ビール1本で597THB
2,500JPY程度になるのでタイスキも安くはない。

先日も別な路線で架線が落ちるという事件があったけど、やはり去年開通したばかりのイエローラインのモノレールからタイヤが落下し下を走っていたタクシーを壊したという記事。
これどっちも施行は中国の会社だったっけ。

やはりタイは最初の一年は危ないよな。

新年を祝うために空に向けて発砲するのはやめるよう警察から警告が出た。

酔った勢いで空に向けて発砲した銃弾が落ちて来て怪我をしたとか人が死んだとかいうニュースが毎年あるタイ。
そしてそれが警官だったりするから始末に負えない。

タイ・サメット島のレストランでガーラムプリーパットナンプラーを頼んだら「少々お待ち下さい」と厨房に引っ込んだウェイトレスが「今日はガーラムプリーはありません」と言って来た。

それでも野菜は欲しかったのでキャベツ無しのバットバックルアミツト（ミックス野菜炒め）てどんなものだろうと思いながら頼んでみたらそちらにはちゃんとキャベツが入っていた。
ガーラムプリーてキャベツじゃなくてレタスだっけかと確認してみたがやはりキャベツ。

客も少ないんだけど材料も少なかったということか。

タイ首相セーターの資産が6億5千万THBという記事。

サンシリ創業家の不動産王なんだからそりゃそのくらいのあってもおかしくないだろよ。

むしろ2桁くらい少なくないか？

洪水の被害に遭っている南部の寺院へ支援をするよう国立仏教事務所に対して首相府が指示を出したという記事。

それはそれでいいんだけど、このエリアに多いイスラム寺院に対しては？
タイに住んでいると気が付くけど、別に悪気はないんだがタイ人はタイにいるのは全員小乗仏教徒と思い込んでいるところがある。

そういうところが深南部テロの元になる差別意識だということに気づいていない。

多くの到着便が遅延したからスワンナプーム空港の入国審査が混雑したというBangkokpostの記事。

いやそうじゃなくそもそものキャパが足りてないんだろ、タイらしく論理がいい加減と思ったが、夜中なので定刻通りの係官を配置しておいたら足りなかったってことか？
それならそう書けばいいのに。

タイ人の論理はあいかわらずなんかおかしい。

今年も恒例の7-11でのエリックサウス監修ビリヤニ。

12/26までと聞いていたので店頭で見つけてすぐに購入。
バスマティライスを使った素のビリヤニもいいけど、左上のチキンマサラが香りと辛さのバランスが絶品。
コンビニでこんなものが買えるなんて日本はすごいと思う。
去年これでエリックサウスを知って店に行くようになった。
680JPY

一般に開放しての試運転中のピンクラインから架線が落ちて3台の車が被害を受けたという記事。

モノレールの架線ってどこにあるんだ？そしてそんなものがなぜ落ちる？

施行したのはタイそれとも中国？

湯島のバイダム。
昨日の店にダルバートがなかったので諦めきれずに今日もネパール料理。

今日は野菜ダルバートで五穀米をチョイス。
寒いのでラッシーではなくロキシーというネパール焼酎も頼む。
ここのダルバートは忠実にネパールの味でロキシーと相まってほんとにカトマンドゥかポカラにでもいるような気になってくる。
五穀米もあっさりしていて良かった。

何度か来ているので覚えられたらしく物腰柔らかい店主に「いつもありがとうございます。お近くにお住みなんですか」と声をかけられた。
野菜ダルバート 990JPY
ロキシー 590JPY

お勧め度:☆☆☆☆☆

日本に帰って来て1年半、今日は在タイ仲間と共に日本で3回目のタイ料理屋。
ウェイトレスの若い子が色白だったのでハーフかと思ったが店員は全員タイ人で久しぶりにタイ語を話したわ。

覚えてるもんだな。

導入を何度も延期されていたタイの入国税が棚上げになるという記事。

入国税なんかどこに消えるか分かりきってるだろうし、タイの観光協会も否定的な立場をとっていたからどうなるんだろうと思っていたけどやはりこうなったか。

ニトリがタイ4号店をザ・モール バンカピにオープンするという記事。

1号店ってつい先日じゃなかったっけ？
もう4号店てすごいスピードだな。

IKEAを駆逐してしまいそうな予感。

先週ROXで買い物したら5,000JPYの商品券が当たったのでチノパンでも買おうかと浅草にやって来たついでのサウスパーク。

今日はお代わり可能なスペシャルでない方のベジミールスを注文。

ここのラッサムは自分にとっての日本での基準。
胡椒がちょっと強め。
サンバルはナス、じゃがいも入りでクセのない味。
アチャールは壺で提供されていて食べ放題。

ベジミールス 950JPY、ラッシーは高めな330JPY

お勧め度:☆☆☆☆

チェンマイ県で桜が咲いたという記事。

例年だとたしかチェンマイ県の丘陵地帯であるドイアンカーンで11月くらいだった気がするから今年は遅いのかな。

ちなみに在タイ日本人がタイの桜と誤解するのがこちらで見た目はピンクで似ているけど全くの別物。

金町のラリグラスというインネパ店。
こっち方面に来ようかとGooglemapで昨晩調べた限りでは金町には3,4軒のインネパ店があるらしかったが、全て似たような感じでダルバートもミールスもなさそうだった。
なので期待せず入ってみたこの店。
日曜の1時でほぼ満席。客は日本人100%。

メニューを眺めると複数種類のカレーを楽しめるのはラリグラスセット1,350JPYだったのでそれをオーダー、カレーはエッグ、キーマ、野菜を選択。
辛さは激辛指定。
最初にサラダ。これは日本のインネパ料理店の共通スタイル。
メインが出てきて何を頼んだんだっけと思い返す必要があるほどカレーのソースが同じ色。
あーあと思いつつ食べ始める。

まずキーマ。肉はどこ？
野菜カレーはじゃがいも、にんじん、カリフラワーとマッシュルーム一切れづつ、グリーンピース少々。
エッグはゆで卵半分とみみっちい。
しかも味は全部一緒。
ケバブ、タンドーリチキン、ドリンク、サラダ付きで1,350JPY

「インド料理てなに？カレー？」なんていう人には初心者コースでアリかもしれないが、素直に駅前の大戸屋にでも入っておけばよかった。

お勧め度:☆☆

ワチラコン・タイ国王の次男がタイのIDを取得という記事。

ということはタイ国王の息子が今までアメリカ国籍だったのか。

そっちは捨てるのか？
タイに戻ってきたら〇ろされたりしないのか？

部屋に帰って来てドアを開けたら暖かかった。

やっちまった。
エアコン着けぱなしだった。

パネルヒーターでなく温度制御が効いていたのはまだ幸い。
そう言えばタイでもエアコン付けっぱなし（もちろん冷房）で旅行から帰ってくると程よい室温とかたまにやってたな。

秋葉原に用事があったのでちょっと足を伸ばして神田のアンドラダバへ。
確かここは食べログ100選だかミシュランだったかの有名店。
(選ばれていようがいまいが全く気にしないけど、混むから神田カレーグランプリはやめてほしい)

ラッサム、サンバルを含むカレー5種のダバミールスを注文。
ラッサムは酸味強めでクミンシードの香りがいい。
選択式の野菜カレーはパニール(チーズ)マッシュルームとマトン。
パニールマッシュルームはクリーム色で辛さはなし、パニールの食感がいい。
マッシュルームはシメジ。
野菜炒めのポリヤルはあっさりしている。
他の店のようにサラダやヨーグルトは付いていないがこれでいい。

ここはどの料理も感心する美味さ。
週末は1,800JPYくらいするダバミールスが平日は1,350JPYでお得。
ラッシーは100JPY

お勧め度:☆☆☆☆☆

プラチュアップキリカン県で14人の死者を出した事故を踏まえて4，5年以内に2階建てのバスを禁止することになるようだ。

路線バスはそういうことはないが、豪華さを演出するためかタイでは観光バスは2階建てを運行していることが多く旅行会社に社員旅行を依頼するとたいていこのタイプがやってくる。
そしてこのタイプは車高が高く見た目に不安定そうに見え、今回の事故のようにひっくり返っていることがある。

このごろでは路線バスにはGPSは搭載され運行を管理されているため無謀運転はへったものの、もともと重心の高いバスで速度を出し過ぎたら危ないであろうことは素人目にも明らか。

乗客の安全を考えたら禁止は妥当だと思う。