6/2よりパオトンというモバイルアプリを利用してのデジタル宝くじの販売を開始したいう記事。

タイ人は宝くじが大好きで車がなにか珍現象が起きたりするとそこに番号が浮き出ていないかと毎回話題になる。

しかしこれが普及すると社会的弱者である宝くじ売りの人たちの仕事が減るんだろうな。

Trueと違っていまだに律義に毎月、紙の請求書を送ってくるAISの請求書が今月はやけに分厚かった。

クレジットカードのように何かの広告でも入っているのだろうかと開けてみると、なんと使用量のリストが22枚も入っていた。
内容を確認するとインドで使ったローミングの通信明細。
以前これで痛い目にあってAISの窓口まで出かけてごねた経緯があるのだが今回はそうではなく、Ready2Flyのパッケージ適用なのでその料金が適用されただけでリストにあるパケットに関してはすべて0THB表示。

安心は安心なんだけどすべてのReay2Flyユーザーにこんなことをしていたら紙代だけでも馬鹿にならないんじゃないの、AISさん。

ミャンマーのヤンゴンで爆弾が爆発、一人死亡、9人が怪我。

そして衝撃的な最後の一文、

“More than 1,800 people have been killed and more than 13,000 arrested in the junta’s crackdown on dissent since the coup, according to a local monitoring group.”

有名メーカーLayのロシアンルーレットのようなポテチ。
一番上の唐辛子はプリッキーヌーと書かれているので相当辛いと思う。

どうせならワサビも入れといたら？

『15歳未満のタイの子供の死因の第1位は溺死』という記事を読んで、タイ人は泳げない人が多いから子供には水泳を教えたほうがいいと思ったけど、そもそもそんな小さい子がプールで遊んでいるのに目を離しちゃいかんでしょうよ。

子供の教育より先に親の教育が必要だった。

東南アジア諸国が次々に開国する中、フィリピンも開国に踏み切ったと言う記事。（Philippine News Agency）

東南アジアで感染が大爆発したころフィリピンはインドネシアに次いで感染者が多かった記憶。
その国が鎖国を解除するというのはいよいよパンデミックも終了かと思わせる。
それは置いといて、2月から5月の外国人入国者数のリストでカナダ、オーストラリア、UK、韓国が軒並み2万人程度で並んでいるところにアメリカだけが10万人と飛び抜けている。

英語が通じるのでアングロサクソンが多いのは理解できるが、米軍基地は無くなったはずなのになぜアメリカだけこんなに多いのか。

当初は静かにマッサージしていたが「ここは初めて？」と言うおばちゃんに
「よく来るよ」と答えると
「前はここで働いていたけどCovidで2年前に田舎に帰って今週戻って来たのよ」と話が止まらなくなった。
「タイには何年いるの？」
「21年」
「21年！あなた肌も黒いしタイ人ね(コンタイレーオ)」

なぜかこの5年くらい外国人(主に日本人)と見られることが多かったからそのフレーズ久しぶりに聞いたわ。

ちなみに色が黒いのはこのところプールサイドやビーチでで過ごすことが多かったから。(地黒ではないw)

2日後に配送という商品をLazadaで注文したらそこから2日遅れで到着した時間に多分ドライバーからその旨電話が入った。
それから3時間後、配送会社のKerryから「今日中に配送します」とのメッセージ。

このチグハグさがタイだよな。

横断歩道を歩いていた女医が大型バイクに跳ね飛ばされて亡くなった事故以来しばらく取り締まりが厳しくなっていたようだったが、自転車に乗っていたフランス人女性旅行者がスピードを出して突っ込んできた車に跳ね飛ばされて死亡したそうだ。

今回は外国人なのでニュースに取り上げられたが、タイはいまだ横断歩道や信号を無視したバイク、車による事故死が後を絶たない。
一時期厳しくなったもののいつものように警察は取り締まるのを飽きてしまったんだろう。

この国の交通事故事情、凶悪犯罪率の高さが改善されないのはつまるところこの国の警察によるところが大きいと思う。
（警察とはライバル関係になる）軍政になって改善するかと思ったら、聞こえてきたのは最初の、イミグレの不正を防ぐために入国審査の後ろで見張っていたということぐらいか。

ここと政治家の腐敗が変わらなければこの国は大きくは変われないだろうな。

インド人が被害者となるパタヤでのオカマによる抱きつきスリ事件がまたあったそうだ。

前回同様深夜に歩いていて金のネックレスをひったくられるというもの。

もうこうなるとネタとしか思えない。
なぜに毎回毎回同じ手に引っ掛かる？

以前は1THB=250LAKくらいだったのに、このところ1THB=380LAKとかのレートをつけているラオスキップ（LAK）。

JETROによるとラオスキップ安の要因は、

1. 外貨建て貿易の不均衡
2. 対外債務の増大
3. 通貨不安からのキップ売りが更なるキップ安を生んでいる

ということのようだ。
その他の市場レートと公定レートの差が原因の一つというのは良くわからんけど、根本的なのは1かな。

コロナはあまり関係なさそう=回復の目処が立たなそう。
コロナ前から中国資本による乱開発は目立っていたけど大丈夫か、ラオス。

日本でもやっと屋外でのマスク装着を緩和する方向で進んでいるようだが、タイも6/1からCCSAの定める14のグリーンゾーンとバンコク、チョンブリー、チェンマイを含む観光促進県である17のブルーゾーンで緩和するだろうと公共健康省が発表した。

グリーンゾーンではともかく、ヨーロッパ人観光客の多いブルーゾーンでは自国がそうであるからかマスクをつけずに歩いている人たちが多く、ワクチンの接種率も上がり重病者も減っているのでそれなら緩和してもいいんじゃなないかということになったような感じがする。

マスクを着けることをもう癖になっちゃってることをほとんどの人がマスクしていないインドに行って気がついた。

コーヒーで歯の黒ずみが酷くなってきたのでその掃除を兼ねてクリスチャン病院で2年ぶりに歯石除去をおこなった。

処置後に料金を払おうとしたら今までの場所にキャッシャーがなく事務員に案内してもらってやっとたどり着いた。
最初に説明してもらって分からなかったのだけど一人だったらたどり着けない自信あり。
1,950THB

トゥクトゥクやタクシーにボッタくられ、自称ガイドに10万円騙されたという人のtweetが流れていた。
その文面からしてタイ初心者で、バンコクが嫌いになったらしい。

2年に及ぶ鎖国で干上がっていたところにそういうカモがやってきたら思うつぼだろう。
最近の人はガイドブックは読まないらしいけどそんなのは20年以上前から同じ手口だし、外務省の海外安全情報にですら掲載されている。
せめてそこらへんは読んでおけよ。

関連団体は娯楽施設での酒の提供を解禁するとした昨日のCCSAの発表を歓迎するとしたものの、東部ホテル協会会長のPhisut Sae-Khu氏としては『それを求めてパタヤにやって来る外国人旅行者のために政府は午前2時から4時までの営業時間の延長をするリスクを冒さなければならない』と述べたそうだ。

地域によって1時だったり2時だったり、客がいるうちだったりとたぶん警察署の裁量で違っているんだろうけど、コロナ前はパタヤは2時まで営業してたんだっけ？

日本に荷物を送る必要があって近所の郵便局に足を運んでまずは段ボールを購入、一旦家に戻って梱包しそれを運んでいくと、日本への船便は今はやってないとのこと。（たぶんコロナによる物流の混乱のためだろう）

EMSしかないとのことでそれにしてもらうと一番大きな箱の5.4kgが2,150THB、それより小さめの2kgが1,540THB。（Thailand Post）

トラッキングのできるEMSの方が安心といえば安心だけど高いかな。

かねてからの情報通り6/1からいよいよグリーンゾーン14県とブルーゾーン17県の娯楽施設での飲酒が解禁されるようだ。

タイの観光のかなりの部分がこれで持っているようなところがあるからこれでさらに外国人観光客が増えるかな。

AirAsiaグループで大型機であるA330などを所有し中距離国際線を担うAirAsiaXが破産したというニュースが流れてきた。（The Nation）

ちょっとややこしいのだがAirAsiaは根拠地であるマレーシアにAirAsia（2レターはAK）とAirAsiaX（D7）があり、タイにはThai AirAsia（FD）とThai AirAsiaX（XJ）がある。
（その他インドネシア、フィリピン、インドにも）
当初本体のD7が倒産したのかと思いきや、つい先日羽田線と成田線を再開すると予約を開始したXJが破産したのだそうだ。

破産したら予約はどうなるんだ？
予約してないけど。

そういえばTGが破産した時も払い戻しがなかなかされないって騒がれていたよな。

Grabで車を呼んだらだいぶ離れたところからやってくるようだった。

そんなに時間をかけてこられてもと見ていると間も無く「到着した」とのメッセージ、そしてすぐに電話がかかってきた。
地図を見るとまるで違う場所で「xxxに到着した」と言ってきている。

Uberと違ってGrabは利用者側が近い車を選べないしこういうのは最低評価をつけたいのだけれどそれもできず。
やはり独占は良くない。
Uberに戻ってきてほしい。