月: 2022年5月

関連団体は娯楽施設での酒の提供を解禁するとした昨日のCCSAの発表を歓迎するとしたものの、東部ホテル協会会長のPhisut Sae-Khu氏としては『それを求めてパタヤにやって来る外国人旅行者のために政府は午前2時から4時までの営業時間の延長をするリスクを冒さなければならない』と述べたそうだ。

地域によって1時だったり2時だったり、客がいるうちだったりとたぶん警察署の裁量で違っているんだろうけど、コロナ前はパタヤは2時まで営業してたんだっけ？

日本に荷物を送る必要があって近所の郵便局に足を運んでまずは段ボールを購入、一旦家に戻って梱包しそれを運んでいくと、日本への船便は今はやってないとのこと。（たぶんコロナによる物流の混乱のためだろう）

EMSしかないとのことでそれにしてもらうと一番大きな箱の5.4kgが2,150THB、それより小さめの2kgが1,540THB。（Thailand Post）

トラッキングのできるEMSの方が安心といえば安心だけど高いかな。

かねてからの情報通り6/1からいよいよグリーンゾーン14県とブルーゾーン17県の娯楽施設での飲酒が解禁されるようだ。

タイの観光のかなりの部分がこれで持っているようなところがあるからこれでさらに外国人観光客が増えるかな。

AirAsiaグループで大型機であるA330などを所有し中距離国際線を担うAirAsiaXが破産したというニュースが流れてきた。（The Nation）

ちょっとややこしいのだがAirAsiaは根拠地であるマレーシアにAirAsia（2レターはAK）とAirAsiaX（D7）があり、タイにはThai AirAsia（FD）とThai AirAsiaX（XJ）がある。
（その他インドネシア、フィリピン、インドにも）
当初本体のD7が倒産したのかと思いきや、つい先日羽田線と成田線を再開すると予約を開始したXJが破産したのだそうだ。

破産したら予約はどうなるんだ？
予約してないけど。

そういえばTGが破産した時も払い戻しがなかなかされないって騒がれていたよな。

Grabで車を呼んだらだいぶ離れたところからやってくるようだった。

そんなに時間をかけてこられてもと見ていると間も無く「到着した」とのメッセージ、そしてすぐに電話がかかってきた。
地図を見るとまるで違う場所で「xxxに到着した」と言ってきている。

Uberと違ってGrabは利用者側が近い車を選べないしこういうのは最低評価をつけたいのだけれどそれもできず。
やはり独占は良くない。
Uberに戻ってきてほしい。

新型コロナの流行以来公式には久しく閉鎖されているエンターテイメント施設の再開を公共健康省がCCSAに提言したという記事。

どうやらグリーンゾーンでの営業を許可してほしいということらしいがそのどさくさに紛れて『観光産業の回復・発展の障害となり国民や事業者の負担となる、曖昧で現状にそぐわない酒類管理規制を見直し、改正すること』という文章が紛れ込まされているようだ。

いつ以来か忘れたがタイはアルコールの販売時間規制があり14-17時、先週のウィサカブチャなどの仏教関連および今週末の都議会選挙選挙のような選挙の前・当日は7-11などの小売店でもアルコールの販売を禁止されている。

それでもレシートを発行しない個人経営の店などは大っぴらに売っているし、事前に買っておいたものを個人的に飲むのはOK。
どうもこの古臭い規則を撤廃しろということらしい。

アルコール好きにはいいだろうけど、はたしてどうなるだろうか。
自分たちは飲めない（ことになっている）仏教界あたりから反対が出るかな。

日本が観光客に試験的に開国しその4か国のうちにタイが入っているという記事。
たぶん先日の岸田首相の訪タイのお土産だったのだろう。

しかしいくらタイが選ばれたとは言えガイド付きのツアーっていったい何、今時。

パタヤ最終日の昼はお決まりのMadras Darbar。
客は戻りつつあるのに従業員が帰ってこないのだろう。

客が店に入って席についたのが目に入っているのにこちらからいうまでメニューを持ってこず、お代わりのラッサム、サンバルは10分待っても持って来ず。

何事もそうだけど事業を続けるならベテランを辞めさせたらダメだよな。

イギリスの億万長者が家族と豪華なヨットでサメット島に来ているとスラタニー県知事が公表したと言う記事。

いくら金持ちとはいえプライベートで来ている民間人を公の機関が晒してどうする！

タイは自殺したり殺された被害者のパスポートですら晒されるプライバシーという概念に乏しい国。