台湾人が「カンボジアで稼げる」と言葉巧みに誘われて監禁や暴行、人身売買の被害にあうケースが続出しているという記事。

台湾人がというのは目新しいがタイのエージェントに騙されたタイ人女性が中東などで被害にあっているというニュースはよく聞く。
日本が国連の人権委員会からよく指摘されているのもそういう悪徳エージェントと日本側のヤクザが組むというケースが後を絶たないから。
日本が貧乏になり海外の方が稼げるということになると日本人が被害にあうということも今後出てくるかもしれない。

火曜夜に行われた深南部三県（パッタニー、ヤラー、ナラティワート各県）でのコンビニ、ガソリンスタンドなど11か所への襲撃を受け、住民に自宅待機を要請。

久しぶりにキナ臭くなってきたな。

VIEW’S NETとやらからカードの利用制限がどうのこうのというメールが送られてきて、VIEWカードなんて20年以上前に解約したはずだからフィッシングだろうなとググってみたらやはりそうだった。（JR東日本）

メール中のURLがjreast.co.jpになってるから引っかかる人いるんだろうな。
怪しげなメールはまずはググること。

「世界から認められる民主主義国家としてまた戻ってくることを期待する」というAgoraの記事。

欧米の価値観しか知らない人にはわかりづらいけどタイの場合、必ずしも民主主義がいいとは限らないんだよな。
独裁はよくないけど赤だ、黄色だと混乱することを好まない人たちも多いと思う。

選挙で選んでもデモやクーデターでひっくり返したら意味ないし。

日本に来て早々にPovoの20GBを申し込んだが、実家の光回線が解約されていたこともあり、Netflixは我慢していたにもかかわらず、10日でほぼ使い切りそうになっていた。

Povoは基本料金なしで追加でパッケージを購入という形なのでわかりやすいのだが、7日で1GB、30日で3GBか20GB、そして90日で60GBとあり、また20GBにしようかと考えたが90日なら60GBにしておいた方が得かなとそちらを選んだ。

でもそうするとNetflixも見始めてしまいあっという間に10GBを使ってしまい思うつぼ、、

お盆休みだというのにどこに出かけるという当てもなく、PCのゲームにも飽きたので、今日はNetflixで「海賊と呼ばれた男」と「アルキメデスの大戦」を見てさらに「新ミナミの帝王」を見始めた。

「愛の不時着」は6話で飽きたけど、このくらいテンポが早ければ最後まで見れる。

昼は蕎麦でも食べようかと足を運んだ7-11のカレーフェアでERIC SOUTHのチキンビリヤーニを発見。

先日南インド料理屋を探している際にgooglemapで見かけたのがこの店。
本店はいつも混雑しているようだったが、こちらはカルダモンの香りが良く好みの味だった。

日本の7-11は侮がたし。

一度利用して以来FBでラオス高速鉄道の空き席情報が流れてくるのだが、外国人には難しかったラオ語のみ表記が英語併記になり、最近では便数が増え、鈍行のK以外に4往復（うち二つはバーテン、ムアンサイ行き）という数になっていた。

これでオンライン予約・カード決済ができればだいぶ楽になるんだがなぁ。

ソウルでの洪水被害の状況を見てMRTが「浸水の心配はない」という声明を発表したそうだ。

そう言えば、完成する前は「どうせ水没するんだろ」くらい言われてたのにあのタイ大洪水でもMRTは浸水しなかったんだよな。
ラップラオの交差点なんか膝下まで水かさがあったのになんか不思議な感じだった。

と思ったら日本のゼネコンだったのか、なるほど。

浅草で見つけたSOUTH PARKという南インド料理店。

ケラーラベジミールス 1,200JPY。

ラッサムは唐辛子強めで辛いけど結構好きな味。
サンバルは甘め。
ラッサム、サンバルは1回だけお代わり可能

ドーナツのようなヴァーダがついてくるのは珍しいかも。

お勧め度：☆☆☆☆

コロナ禍で続いている入国制限を「EU並みに円滑な入国が可能となるよう緩和の方向で進めていきたい」と岸田首相が記者発表したそうだ。（日経）

これ、6月にも言ったよね。
で、未だに帰国者およびが訪日者に陰性証明の提出を義務付けているよね。
これがあるから日本人は海外旅行に出かけないし、（グループツアーのみという制限も大きいけど）外国人はやって来ないということを認識している？

いつものらりくらりと検討ばかりでほんと、この人には期待できないな。

頻繁に報道されるタイ国鉄の列車事故に関する統計が発表されている。

脱線・踏切事故は減便されるコロナ前で年間100件以上で去年でも70件程度と頻発。

それに比べると飛び込み自殺は少なそうだ。

タイ国鉄、年ごとのインシデント・事故（2011年～2021年）。過去2年はコロナの影響で運行本数が少なかったこともあり減少しているもののそれまでは年間300件以上発生

緑色：脱線
黄色：車両との衝突
灰色：人との衝突
水色：転落・飛び降り
青色：その他https://t.co/bwd3tySqLd pic.twitter.com/IHZqOn2taz

— アジアトラベルノート (@asiatravelnote) August 9, 2022

日本に来て以来マサラ欠乏症なのでわざわざ探してやってきた月島にある南インドキッチンという店。

ミールスにサラダとラッシーが付いて1,400JPY。

ラッサムとサンバルはお代わり自由。酸っぱい漬物のアチャールは言わないと出てこない。

ラッサムはブラックペッパー強めで美味かった。
ラッシーはスウィート。

会計時に「この店はタミールナドゥーなの？」と店長らしき日本語の流暢なインド人に尋ねてみると「そうです！うちの料理はみんなタミールナドゥーなんです！」と笑顔で答えた。
いい店かも。

お勧め度：☆☆☆☆

Fedexにでさえ送り返されてしまった荷物だが、タイの日本人スタッフに開梱してもらいオンラインミーティングの際に一つ一つ確認していったら、カメラのバッテリーチャージャーを入れている小さなバッグのサイドポケットに単三乾電池を使った懐中電灯が入っていたのがわかった。

これか！

それでもこのくらいなら（インド国内線以外では）機内持ち込みも預け入れもOKなはず。
なんでだめなんだよ！

結局、急いで必要なものはお盆休みに一時帰国する別の日本人にハンドキャリーすることになった。
それ以外の荷物は11月に訪タイする際になんとかする。
（使いもしないアウトドア用ナイフが含まれているので機内持ち込みにはできない）

タイ空軍が2年ぶりに中国と合同軍事演習を行うそうだ。（Reuters）

そしてその拠点はベトナム戦争当時にアメリカ軍が拠点としていたウドンターニ。

こんな国にF-35なんて売って大丈夫なのか。
そもそも2機とか4機とかいうレベルなので実際に軍事行動に出れるはずがなく、韓国でさえメンテナンスのできないものをどう維持するつもりなのだろうか。
もしかして入手するだけして利用されている技術を中国に横流しして儲けようとしているのだろうか。
だとしたら中国が裏で手を引いてる？

アメリカもその辺りは甘くないから形だけF-35の非ステルス機だったりして。

日本のコロナ対策がちぐはぐだという、インドネシア駐在員による日経の記事。

いまどき事前のPCR検査を義務付けている国ってどれだけあるんだろう。

そもそも感染爆発中の国に入国するのにそんなもの必要？
入国時に移動制限をかけていた時も建前だけで入国してしまえば自由に動き回れたけど、形式だけで中はずぶずぶな日本。

「決めたらできるのに、やるまでが遅い」ほんとその通りだと思う。
まるで巨大船舶。

郵便局で地元局に差し戻された荷物を会社からFedExで送ってもらったらまた税関で引っかかった模様。

タイの税関はカメラのバッテリーチャージャーをどうしてもリチウムバッテリーと判断したがるようだ。
急ぐものでもないからハンドキャリーするしかないな。

こんなこともあるだろうと想定はしていたけど、めんどくさ。

ささやかな送別会をしてくれた大家に「あそこの中華屋が美味しいよ」とコンドー近くのなじみの店を教えておいたら、昨晩出かけて行ったようで「美味しかったよ。店の人も覚えていて、あなたは週に4日以上来てたと言ってたわ」とLINEが来た。
「あなたはこれが好きだったんだってね」と料理の写真を添えて。

特別な中華じゃなくて街中華的に安心して食べられる店だったなぁ。
あの店はきっとぅん。

昨晩タクシーにiPhoneを置き忘れた。（たぶんポケットから滑り落ちた）

「iPhoneを探す」で調べると乗った駅にしばらくいた後で別な場所に移動した模様。
その場所をGooglemapで調べるとタクシー会社だった。

その電話番号に連絡がついて交番に届けてもらうようお願いしたら、朝になって連絡が来てわざわざ自宅に届けてくれた。

タイなら多分出てこないんだろうな。
あるいは出てきたら「いい人現る！」と新聞ネタになってしまうんだろうな。

パタヤの先、チョンブリ県サタヒープのMOUNTAIN Bという大型パブで火災が発生し、13人が死亡、41人がけがを負ったそうだ。

そういえばだいぶ前にエカマイかトンローの辺りで同じような事件があって多数亡くなったよな、と思ったら一番下に書いてあった。

消防法はどうなってるんだか。

ahamoは人につながらなかったが、povoはチャットでのやり取りの後に申請3回目にしてやっと承認メールが来てeSIMダウンロードに成功し回線が使えるようになった。

承認が通らなかったのは、

1. 免許証の住所と登録した住所が少しでも違うとNG
2. 連絡先電話番号が国内で無効な携帯番号

のどちらか。

ahamoは日本のクレジットカードがリジェクトされたがpovoは日本のカードもOKだった。
日本でのSIM購入は外国人と海外在住者にはハードル高し。
売る気ないよね。

日本でのSIM申し込みを行ったが手こずっている。

まずはahamo。
ahamoの登録を始めるとdアカウントの登録に誘導され、そこで携帯電話番号を要求される。
そこをスキップし運転免許証の写真（表・裏・斜め？）と顔写真（正面・右・左）を入力、クレジットカード情報を入力すると「このカードは受付できません」というメッセージ。
発行会社に（国際電話で）電話するヘルプデスクにはつながったもののその後の回答は受信できず。

ならばpovoはどうかとまずはアプリをインストール。
こちらもahamoとほぼ同じ内容で運転免許証の写真と顔写真を登録すると「受付しました」というメールが流れてきた。
これで安心したら「ご加入を受け付けることができませんでした」というメール。
こちらはチャットが機能していた（ahamoは人につながらなかった）ので理由を尋ねると本人確認後に「メールでお送りします」。
しかしメールは送られてこなかった。（それまでのメールは届いているのでメールアドレスの間違いではない）

そもそもSIMが欲しいのに電話番号が必要って何？
いったんYahooでも申し込んだ方がいいのか？

日本に来たら今日も刺身。

忘れないうちに書いておこう。

コロナのため2年8ヶ月前に失効したままになっていた日本の運転免許の更新を東京の鮫洲運転免許試験場で行った。

必要なものは、
・旧免許
・パスポート(出国スタンプ/入国スタンプ必要。これがないと問題になる)
・戸籍抄本
・タイの免許(あれば)
・一時帰国証明書(本来社印が必要だったようだが記載連絡先への確認電話でOK)
・証明写真(建物内に機械あり)

二輪・四輪で2時間の講習込みで4,850JPY。
タイでは2つで655THBだったような気がするけど日本だから納得かな。
（記録によると2輪が以前より上がっていて750THBだった模様）

鮫洲はこういう事情の人が多いようで「海外在住でコロナの関係で帰国できず」と伝えると「はい、はい」と係官も慣れたもの。
これでやっと携帯のSIMを申し込める。

東京での初出勤日。

満員電車なんてバンコクでコンドーを移ってラッシュ時間を把握する前に手こずっただけで、東京にいた際もマイナー路線で近距離だったのでラッシュは経験せず、今日いきなりは怖かったので日曜の晩は都心にホテルをとって出勤した。

そのホテルからは会社までは数駅と近かったのでそれほど気にならず、帰りも途中のターミナル駅までは人と人の感覚が50㎝取れるくらいで密になったのは3駅くらいだった。
それでも昔のようなぎゅうぎゅうにはならず、これならいけるかなと思ったものの片道2時間はきつかった。

こんな通勤、いつまで耐えられるだろうか。。

新橋でぶらっと入った磯丸水産という海鮮居酒屋。

カウンター席の隣は北関東からやって来たカップル、後ろのテーブルは声からして30オーバーの女性とその若干後輩。

聞くともなしに聞こえてくるその会話がそこら辺の年齢層が出てくるドラマの会話そのまんまで面白かった。
料理はマグロの刺身以外は大体OK、蟹味噌甲羅焼きは美味かった。

EMSのトラッキングをしたら最後の荷物がスワンナプーム空港局から地元局にどうも送り返された模様。

本人はタイを離れてしまったから郵便局に出向いて受け取るわけにいかず。。
会社に連絡してスタッフに引き取ってもらってFedexで送ってもらうしかないかな。

はたして本人じゃなくても引き取ることができるのか、、

昨日はパタヤ市が大麻祭りを催すという発表があった一方、大麻を奨励している保険省は警察に無許可販売の取り締まりを行うよう警察に要請したかと思ったら今日になってその要請を取り下げたそう。

大麻を麻薬リストから削除し100万戸の家庭に無償で大麻の株を配ったりしていながら「医療目的のみ」として娯楽目的を禁止するなどブレブレ。
たぶん政府内部でも意見が統一されていないんだろうな。

成田に到着。

久しぶりの日本入国で緊張したものの、MySOSが青になっていれば検疫で10分ほど並んだだけであとはすんなり。
（案内係が30人ほどおりなんとそのうち5，6人はインド人だった）

品川方面行きのリムジンバスが運休中だったので20年ぶりくらいでNEXを利用した。

ホテル（Suvarnabhumi Suite）で依頼したスワンナプーム空港までの送迎は時間を指定されたので乗り合いロットゥーかと思っていたら専用のセダンだった。（200THB）

空港まで10分少々、チェックインカウンターもイミグレもそれほど混んでおらず30分で通過。
イミグレで別テーブルまで連れて行かれ「オーバーステイ1日」のようなスタンプを押されたが罰金なし。

Sakuraラウンジはセルフから注文制に変わっていた。
久しぶりの和朝食。