『タイ民間航空局（CAAT）は国内線搭乗時のデジタルIDの使用を許可』したということでタイの運転免許証（デジタル版）でも空港でのチェックインができるようになるようだ。

ただ試してみたけどアプリ立ち上げてその画面まで行くのに何回かタッチが必要なので財布に入れた免許証を出す方が早いと思う。
意味ないね。

7時で定員になってしまうと聞いて6時半にモーチットの陸運局(免許センター)に到着すると外国人枠の40人の定員の2/3は既に埋まっていた。(そして受付開始の8時には満席)

それからはひたすら待ち。
整理券をもらう前後の書類審査で待って、視力検査で待って、発行で待って免許を入手できたのは11時過ぎ。

昼前になんとか終わらせたかったので急いで国際免許の申請カウンターに向かうと「先程免許を発行してくれた係官のサインが(日本大使館発行の)在留証明書に必要」と謎のリクエスト。
先程のカウンターに戻って座席で昼飯を食べていたおばさんにサインをもらって戻ると、写真が二枚必要とのことでパスポートカバーに挟まっていたものを出すと(それぞれ別な時に撮ったもので多分10年以上前のもの)笑いながら「メダーイ！」と拒否される。

客待ちしていたモタサイに乗って写真屋まで連れて行ってもらって証明写真を入手、これでやっと書類が揃い国際免許を発行してもらった。(書類さえそろっていれば手続き自体はスムーズ。予約は不要)

すべて終了したころには12時を回っていた。

車の免許が505THB、二輪が255THB、国際免許は505THB、写真が100THBだった。
これで5年は有効。

免許更新に必要な書類は、
・パスポート原本
・パスポートのコピー（顔写真のページ、入国スタンプ、TM6、前のパスポートからのVISAの移し替えの記述、有効なVISA）
・ワークパーミット（デジタルは不可）のコピーあるいは大使館発行の在留証明書
・健康診断書
・e-leaningの修了証のスクリーンショット
これらが4輪用、2輪用それぞれに必要。

国際免許取得には、
・パスポート原本
・パスポートのコピー
・ワークパーミット（デジタルは不可）のコピーあるいは大使館発行の在留証明書（コピーのためか免許発行係のサインが必要だった）
・健康診断書
・写真2枚
・免許証のコピー

タイはジュネーブ条約を締約しているのでこれで日本でも運転ができる。

タイの運転免許更新のためのオンライン講習を受講。

前回更新時のビデオは乱暴な運転を繰り返す”将軍”のお父さんが主役だったけど、今回はマナーオというお姉さんが隣に乗ったおじさんに優しく安全運転を教わると言うストーリー。

制限速度は80km/h、進路変更の30m前に方向指示器を出せとか内容は単純なんだけど外国人向けにこんな英語字幕まで用意しているのは大したもんだと思う。

日本にいる外国人はどうしているんだろう。

ネットでの予約ができなかったので免許の更新の予約のためだけにGrabでわざわざ足を運んだ陸運局は休業日、、

せめて健康診断書でも入手していこうとした近くのクリニックも休み。

結局アソークのBlezクリニックにて300THBで診断書を入手。
あとはモーチットの陸運局で6時から並ぶしかないな。あ～あ。

タイの運転免許の更新手続きについて現在の状況を調べてみるとモーチットの陸運局は朝6時から並ばねばならず、ウドムスックは予約は受け付けているようだった。

だったら予約しようとiPhoneにアプリを入れて登録してみるとタイのIDかパスポート番号を受け付けるようだったのでパスポート番号を入力。。。できない。

あ～あ、やっぱりこうなるよな。