明日の株主総会を前に、すでに発表していた上級会員制度であるSFCの改悪をANAが見直すという発表がなされた。
内容はまだわからないが今年の9月までには明らかになる模様だ。
さんざん話題になっている今回のSFC（Super Flyer Card）の改悪ポイントとは、
1 SFCをSFC PlusとSFC Liteに分割
2 SFC Liteはスタアラはゴールドではなくシルバーに格下げ、国内線でもラウンジは使えない
3 SFC入会条件は以前と同じだが、SFC PlusになるにはSFCのANAのクレジットカードを毎年300万円利用することが必要
たしかANA利用ならビジネスクラスチェックインカウンターの利用は今まで同様にできるはずだが、これもスタアラシルバーになると海外の他社便カウンターでは使えないはず。
国内線はそんなに前に空港に行くわけでないからいいとして、海外での乗り継ぎ時にラウンジが使えなくなったのも痛い。
何と言ってもJALのJGC同様、いちど権利を取得すれば永年と謳われていたのにそれを翻したのが既存SFC会員から猛反発を食らっている理由。
さて今回の見直しでどうなるのか。考えられるのは、
1 300万円の利用額を100万円程度にし、その代わりにカードの年会費を上げる
2 JAL同様、既存会員の特権は変更せず 入会資格を厳しくする
さあ、株主総会をどう切り抜けるのか。
