運行開始してまだ間もないのにたびたび問題を起こしているピンクラインとイエローラインのモノレールの運営をタイ政府が精査しているという記事。
バンコクのモノレールはタイヤが落ちたり、架電レールが落ちたり、コンクリートが落ちたりとさんざん。
これだけ続くとさすがにマイペンライでは済ますことができなくなりそれぞれの運営会社に対してペナルティーを科すことになるようだ。
設計・施行のどちらが悪いのかわからないが、どちらも中国企業だったような記憶。
契約時に交換の懐にどれだけ入るかがいつも最優先されるからタイでよくある安物買いの銭失いだよな。
