中国での東方航空機の墜落事故を受けタイ民間航空局は737-800を使用中の国内航空会社に対して機体の点検と運行管理を徹底するよう指示を出したそうだ。

東方航空が106機の運航を停止した一方でそこまでをしなかったのは各社の保有比率が高すぎて全保有機に及びそうだからだろう。
たぶん世界中の航空会社、特に小型機が中心のLCCは影響が大きいに違いない。
-800はたしかシリーズで最も売れていたような気がする。

そういえばタイの5社のうち、Kマイルエアとタイサマーエアウェイズって聞いたことないんだけどチャーター専門会社だろうか？