2/8 DAL MAKHANI

今日の昼は昨日買ってきたパラータとGitsのDAL MAKHANI
パンジャブ地方のレンズ豆料理だそう。

両面を水で濡らしてからパラータをオーブントースターで焼いたらまあまあ上手く焼けた。

アチャールはパキスタン製とAMBIKA製の二種。
同じマンゴーアチャールなんだけど見た目もこれだけ違う。

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2/7 パラータ

チャパティを買いにAMBIKAに立ち寄ったらパラータもあったので購入。

パラータとはチャパティーに似てるんだけどちょっと高級感があるもの。
インドではじゃが芋を挟んだアルーパラータがよく出てくる。
子供のお弁当の定番らしいというのを見たことがある。

さてフライパンでなくオーブントースターで上手く焼けるのか。

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2/6 インド式昼飯

今日はGitsのPunjabi Khadhiと先日いただいたパキスタンアチャール。

Phunjabi Khadhiは”Deep fried chickpea flour dumplings in gravy of yoghurt and chickpea flour”とある。
chickpeaというのはひよこ豆のことだそう。
Gitsらしい相変わらず優しい味。

パキスタンアチャールはマスタードシードの効いた独特の香りがする。
mixed pickleとなっていたけどほぼマンゴーの芯。

お茶はマサラティー。

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2/4 インドの警察

女性専用車両に乗り込んでいた男たちをひっぱたいて降ろすインドの警察官の映像。

インドの警察は引っ叩くよなー。
手ならまだマシでカーストの低いコジキ相手だと棍棒で引っ叩いてる。

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1/31 ナン&カレー

このごろちょくちょくヨーカドーでナンを買っている。

AMBIKAの冷凍チャパティに比べればだいぶ簡単だけど、オーブントースターで焙ったらちょっと焦げ気味になってしまった。
1分半くらいから見てないとダメだな。

カレーはレトルトのS&B Afterglow 香味スパイスカレー。
こちらは香りが良くてよろしい。

寒いのでインド料理屋&ネパール料理屋からは足が遠のいているけど家でこのレベルが食べれるならまあまあ満足。

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1/25 冷凍チャパティ

冷凍チャパティの再トライ。

オープントースターの下面ヒートのみで加減を見ながら温め、膨らんできたところで濡らしたキッチンペーパーで湿り気を与えひっくり返しさらに反対側を熱する。
まだ煎餅ぽいけど前回より良くなった。
霧吹きを用意した方がいいかもね。

カレーなしでアチャールで食べる。

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1/22 ベジビリヤニ

今日は外出なので途中でインド料理を食べていこうかとも思っていたのだが、ストックしてあったGitsのVEG Biryaniを。
もちろん先日蔵前のAMBIKAで購入したもの。

もともとこのGitsシリーズは家庭の味をうたっているベジ専門の優しい味なのでクミンやクローブ、カルダモンで味を調えると好みの味になった。
もちろんバスマティライス入りなのでこれだけで昼飯になる。

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1/21 冷凍ロティー

レトルトカレーを買うために立ち寄った蔵前のAMBIKAで冷凍のロティー(チャパティ)を発見し購入してみた。

8枚入りの冷凍なので剥がれなかったら厄介だなと思いつつ開封すると一枚づつ紙でセパレートされておりひとまず安心。

インストラクションには冷凍のままフライパンで温めろと書かれていたけどフライパンなんて持っていない。
冷凍ピザの時と同じようにいったんレンジで解凍したのちにオーブントースターで温めたら見事に失敗。
焦げた煎餅のようになってしまった。

2枚目はトースターの時間を短め、それでも煎餅は変わらず。
3枚目はレンジは使わずいきなりトースターを使ってみたら多少マシに。
4枚目はフライパンと同じように下からの熱だけにしたら若干膨らみが出た。
うまく焼けるようになるにはまだまだ修行が必要なようだ。

カレーはGitsのALOO RASWALA
こちらはほのぼのとした落ち着く味だった。

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1/18 インドの物価

デリーにあるシゲタトラベルによる投稿。

インドルピー(INR)はだいたい1.8JPYくらいなのでランチ=600~900JPY、スタバ=450JPY、ディナー=1,400~2,700JPYともはや安い国ではないインド。
日本とほとんど変わらない。
円安が恨めしい。

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1/10 インドの雪道

日本も日本海側で大雪だそうだが、世界各地から凍結路で車がコントロール不能になっているショート動画がSNSに上がっていた。

こちらはインド北西部・ヒマーチャルプラデッシュ州マナーリの峠の様子。
幸いにして崖に転落する前に停まったようだが、タクシー車両が完全にコントロールを失って斜めになりながら坂を滑り落ちていっている。

スタッドレスはもちろん、チェーンも持ってないんだろうな。

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1/7 ノンベジ

香港経由のCXでいつものように食事をヒンドゥーベジにしておいたのだけど、HKGHND間で海老が入っていた。

おかしいな、海老ならノンベジじゃないか、まあそれでも厳格にベジじゃなければいけないわけではないので食べていたらやはりノンベジだった模様。

こういうのは珍しい。
ちなみにCXは区間ごとの指定はできずヒンドゥーベジにしたら通常は全区間そうなる。

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12/21 AMBIKA

アチャール(インドの漬け物)目当てに会社帰りに初めて立ち寄ったインド食材屋の蔵前のAMBIKA。

アチャールは400円程度、インドから輸入のレトルトベジカレーは300円代と意外に安く、ついでに買ってしまった。
他にいろいろあったのでこれは通ってしまうかも。

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12/19 インド東北部で外国人入域禁止

セブンシスターズと呼ばれるインド東北部で外国人入域禁止となったという記事。

2017年、2022年と2回行ったことのあるエリアだけど全然危険は感じず、むしろ人々はインド他の地域に比べて穏やかだった。

また独立運動が勃発したんだろうか。

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12/11 Worst Asian Airlines in 2024

『Worst Asian Airlines in 2024』というものがFBに流れていた。

それによるとインドのIndigoが103位、Air Asia(マレーシア)が94位、アシアナやKE、CXが続いて61位にAir india、Bangkok Airwaysが60位となっていた。

CXはベストエアラインにもちょくちょく顔を出すくらいなのでこの順位はそもそも眉唾物だが、なんでAir IndiaよりIndigoのほうが悪い?

それともワーストの順位だから数字の大きい方がいいということか?たぶん違うと思うけど。

もしIndigoの方が悪いということなら期待値が高いからそれだけクレームも多いということかな?
個人的にはインドのキャリアではLCCではありながらIndigoがベストだと思っている。

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