今回もトレッキングに行こうとトレッキングシューズも履いてきていて、以前使ったことのあるGreen Discoveryを訪ねて行ったらその看板は掲げていたもののカウンターはAVISに代わっていた。
うーむ、街の寂れ具合からしてそうなるかと半分諦めていたところその並びに象の写真の入ったポスターが目に入った。
どうやら旅行会社のようで営業もしていたようだったのでカウンターの人に話しかけるとトレッキングはもちろんやっているが「象には乗らない」と最初に言われる。
「象に乗ること虐待になるから」ということらしい。
象には2、3回乗っているのでそんなに興味もないしそれに同意すると「我々のツアーは象と一緒に歩きます」と意外な展開。
それも面白そうなので話を聞いてみるとコースは3つ。
半日ツアーが2種類と1日ツアーが一つ。
半日と一日の違いは距離が2kmか5km、村に立ち寄るかどうかという内容だそう。
2kmじゃあっという間だろうから一日に参加することになる。料金は昼飯、ガイド、象、ボートが付いて150USD。
客は一人らしいので8:30と9:15から選べる出発時刻を遅い方にしてもらった。
ウドンに着いたのが9時でヴィエンチャンのフライトは12:35。
もともと3時間半しかなくノーンカイのイミグレまで1時間少々、イミグレで30分ほどかかったのでラオス側国境で乗ったタクシーで空港に向かったが到着予定はデパーチャーまで1時間を切っていた。
インドのようにチェックイン終了は1時間前までなどと言われると困るのでReady2FlyのデータローミングをOnにしてLao Airlinesのサイトにアクセス、モバイルチェックインをしてみたら受け付けられた。
これでひとまず安心。
なんとかワッタイ空港に到着しさっさとセキュリティエリアに向かうとそこの係官がボーディングパスを要求してきた。
すでにスマホで受け取っているものを見せるが「チェックインカウンターでチェックインしてこい」と言う。
こいつ、モバイルチェックインを知らないなと「これがボーディングパス。もうすでにチェックインはしてある」と返すが「それはわかっている。カウンターで紙のボーディングパスをもらってこい」と入場を拒否された。
しかたなくカウンターに立ち寄り「チェックインしているのに紙のボーディングパスを持ってこいと言われた」とモバイルボーディングパスを見せると「チケットを見せて」と意外な展開。
「これがボーディングパス」
「チケット！」
PDFにしておいたチケットを探し出しそれを見せると搭乗手続きをして紙のボーディングパスを渡された。
だったら、モバイルチェックインって何の意味がある？？
TGやIndigoのように「カウンターへ行け」と表示された方がすっきりする。
再度セキュリティー、、かと思ったらイミグレーションと書かれていてそういえばここでは20年前には国内移動にも紙にスタンプを押されていたことを思い出した。
ここのところラオス国内線を乗ってなかったからすっかり忘れてた。
幸いこの後は順調に進みルアンパバンに到着した。
後程旅行記に起こすけど、とりあえず開かれて間もないラオスへの陸路国境越え情報を書いておく。
まず、なぜ陸路国境越えをすることになったか。その背景は、
以上のことからいったんタイ国内のウドンタニ（以下ウドン）に飛び、そこからノーンカイを経由してラオス側のタナレーンへ陸路で越え、同日にヴィエンチャンからルアンパバンまで飛ぶことを計画、帰路はルアンパバンから高速鉄道でヴィエンチャンに戻って1泊、また陸路でタイへ入国しウドンタニからバンコクに戻ることを考えた。
まずウドンの空港から国境のノーンカイまではこれまでも何度か通ったことがあるが、空港のカウンターでロットゥー（200THB）を申し込み、国境まで連れて行ってもらう。所要時間1時間。
他の客はタイ人ばかりだったけど国境で降りたのは自分ひとり。（これは国際バスではない）
そこからのタイ出国手続きは普段と変わらず、イミグレを抜けたところでラオス側までのシャトルバス（35THB）に乗り橋を渡る。
ラオス側ではワクチン接種証明の提示を求められ（これで手間がかかっていたようで一人5分以上かかっていた）特に金を要求されることもなくあっさり入国。
イミグレを抜けたところで客待ちしていたタクシー（700THB）でヴィエンチャンのワッタイ空港まで移動した。所要時間50分。
と非常に簡単だった。
空港での件はまた後程。
